Компания DMACK презентовала новые шины, разработанные специально для раллийных гонок на классических автомобилях. В ассортименте компании, успевшей добиться определенных успехов в чемпионате WRC, появились новые шины DMACK DMT-F Classic, предназначенные для гонок на классических раллийных авто, но выполненные по последним технологиям.
«В 2018 году мы сконцентрировались не на участии в WRC, а на увеличении продаж, и новые DMT-F Classic позволят нам занять нишу шин для исторических гоночных автомобилей», – заявил управляющий директор DMACK Дик Кормак (Dick Cormack).
DMACK DMT-F Classic обладают новым рисунком протектора, специально разработанным в соответствии с регламентом гонок на исторических автомобилях, сформулированным FIA. Шины доступны с одним рисунком, созданным для оптимальной работы на сухих и мокрых трассах, а также в смешанных условиях, за счет чего пилоты могут устанавливать шины с различным компаундом на разные колеса.
Доступно четыре типа резиновой смеси: Hard, Medium, Soft и Extra Soft, последний из которых создан для трасс, покрытых большим количеством воды. Конструкция и профиль были оптимизированы для улучшения продольного и поперечного сцепления.
«Рисунок новых шин отвечает будущим требованиям FIA, – отметил технический директор DMACK Фьоре Бривио (Fiore Brivio). – Мы выбрали асимметричный дизайн, поскольку он обеспечивает оптимальные ездовые характеристики на асфальтовых трассах».
DMACK DMT-F Classic доступны в трех размерах: 225/45 R13, 215/45 R15 и 235/40 R17, а в ближайшие месяцы линейку планируется расширить.
