Goodyear Tire & Rubber Company начала использовать новое поколение силики для улучшения топливной экономичности своих шин. Впервые она будет применена в модели Goodyear Efficient Grip SUV, которая будет представлена в этом месяце на рынках стран Латинской Америки. В других регионах шины, изготовленные с применением силики нового поколения, также будут представлены в следующем году.
В течение более чем 10 лет, специалисты Goodyear совместно с компанией PPG Industries изучали воздействие химически обработанной силики на рабочие характеристики шин. Основной целью исследований было уменьшить сопротивление качению и при этом не ухудшить параметры сцепления шины на мокрой дороге. Следующее поколение силик и в обновленной модели шин Goodyear Efficient Grip SUV, использованной в составе резиновой смеси и новый рисунок протектора, позволяют обеспечить улучшенное сопротивление качению и более эффективное сцепление на мокрой дороге.
«Во всем мире нашим клиентам необходимы шины, позволяющие экономить топливо, и при этом лишенные типичных недостатков, – отметил Дэвид Занзиг, директор подразделения Глобального исследования материалов компании Goodyear, – Наши специалисты по изучению свойств материалов работали в команде c дизайнерами шин и инженерами-конструкторами, что позволило разработать комплексное решение для оптимизации рабочих показателей шин. Применение нового поколения силики играет важнейшую роль в создании качественных шин, удовлетворяющих потребности наших клиентов».
Силика входит в состав резиновой смеси протектора в качестве укрепляющего компонента. По сравнению с техническим углеродом, который является классическим усиливающим компонентом для шин, силика способствует снижению сопротивления качению, что, в свою очередь, позволяет сократить расход топлива.
К тому же, силика нового поколения, которая производится компанией PPG Industries под брендом AGILON® performance silica, в процессе переработки оказалась менее вредной для окружающей среды. Поскольку ее проще совмещать с резиновой смесью, фабрики могут потреблять меньше энергии для производства шин, и, соответственно, сократить количество вредных выбросов в атмосферу.
С целью создания экологичных шин компания Goodyear много времени длительное время тщательно изучала свойства силики. И в прошлом году подписала соглашение о поставках силики, полученной из пепла, который остается после сжигания рисовой шелухи.
«Хотя ни один из новых источников силики не способен удовлетворитьнаши производственные потребности в полной мере, каждый из них играет важную роль в линейке материалов, которые мы используем для создания более экологичных шин», - подчеркнул Дэвид Занзиг.
