Новые технологии улучшают показатели MOOG

Вы здесь

  • Тенденция использовать более легкие детали меньшего размера в пассажирских автомобилях обусловлена стремлением уменьшить расход топлива. Следовательно, для поддержания эквивалентных или даже более высоких показателей безопасности необходимо производить такие части из более прочных материалов.

    Для того, чтобы идти в ногу с новыми тенденциям и в то же время не допустить ухудшения показателей безопасности критически важных компонентов, MOOG обновил материалы, использующиеся для производства целого ряда корпусов деталей из своего ассортимента.

    В сравнении с отраслевыми стандартами новые материалы до 18% прочней тех, что использовались ранее. Главное преимущество — более высокая прочность деталей MOOG, обеспечивающая больший срок службы.

    Кроме того, MOOG модифицировал материал, используемый при производстве многих популярных моделей шаровых пальцев. Это обеспечит увеличение прочности на разрыв на 30 % по сравнению с прежним материалом.

    Новый материал шарового пальца для повышения эффективности деталей MOOG уже используется в изделиях с артикулами:
    AU-BJ-3914 / BM-DS-1788 / BM-DS-3583 /
    BM-ES -0490 / BM-ES -0491 / FD-BJ-0425 /
    FD-BJ-4134 / FD-WP-4141 / FD-WP-4142 /
    FD-WP-4149 / FD-WP-4150 / F-WP-8011 /
    FD-WP-8012 / ME-TC-0987 / ME-TC-0988 /
    PE-DS-6973 / PE-DS-6974 / RE -DS-0856 /
    RE -DS-0857 / RE -DS-7044 / RE -DS-7045 /
    RE -DS-7058 / RE -DS-7059 / RE -ES -0426 /
    RE -ES -0427 / RE -ES -1747 / RE -ES -1785 /
    RE -ES -2092 / RE -ES -2093 / RE -ES -4287 /
    RE -ES -4288 / RE -ES -7023 / RE -ES -7024 /
    VO-WP-2411 / VO-WP-2412

    сообщить о проблеме
    Если Вы владелец или представитель марок, которые упоминаются в статье, либо имеете непосредственное отношение к ее теме и считаете, что информация некорректна, сообщите нам об этом - мы обязательно примем меры

Добавить комментарий