Новый ассортимент датчиков NTK

Вы здесь

  • Новейший ассортимент датчиков частоты вращения и положения валов двигателя дополнит комплексное решение NTK. Компания представила самый широкий ассортимент датчиков частоты вращения и положения валов двигателя премиум-качества на выставке «Автомеханика» во Франкфурте. Это позволяет бренду предложить полное и универсальное решение на рынке запасных датчиков.

    Открывая для клиентов послепродажного рынка преимущества запасных частей оригинального качества, новая программа продолжает расширение ассортимента датчиков NTK вслед за запуском на «Автомеханике 2016» линеек датчиков массового расхода воздуха (ДМРВ), датчиков абсолютного давления в коллекторе (ДАД), а также датчиков давления наддува. С учётом остальных продуктовых групп NTK, включающих в себя датчики кислорода, датчики температуры отработавших газов и датчики оксидов азота (NOx), данное расширение ассортимента позволяет NTK предложить комплексное решение в области датчиков двигателя.

    Датчики частоты вращения и положения валов двигателя обеспечивают электронный блок управления (ЭБУ) самой основной информацией, необходимой для работы двигателя, передавая ему данные о скорости вращения и положении коленчатого и распределительного валов друг относительно друга:
    •    Будучи соединённым одновременно с поршнями и коробкой перемены передач, коленчатый вал преобразует линейные вертикальные перемещения поршней во вращательное движение, которое позволяет двигателю работать и обеспечивает движение автомобиля. Датчик частоты вращения (коленчатого вала) отслеживает как его частоту вращения, так и его положение.
    •    Функция распределительного вала заключается в открытии и закрытии клапанов. Он связан и приводится от коленчатого вала, вращаясь со скоростью, вдвое меньшей скорости вращения коленчатого вала. Датчик положения (распределительного вала) непрерывно определяет положение вала для обеспечения необходимой синхронизации.

    Данные обоих датчиков используются блоком управления для того, чтобы определить, какой из цилиндров в данный момент времени совершает рабочий ход. Исходя из этого, ЭБУ точно вычисляет, когда впрыскивать топливо и когда подать напряжение на катушку зажигания для обеспечения своевременной работы свечи зажигания и плавного управления всем двигателем. Таким образом, значимость датчиков частоты вращения и положения валов двигателя делает ещё более важным выбор поставщика, предлагающего высокое качество.

    Новая линейка датчиков частоты вращения и положения валов двигателя включает в себя 567 артикулов, обеспечивающих покрытие 88% автопарка, что соответствует 270 миллионам автомобилей в Европе. Это делает NTK Vehicle Electronics первым премиум-брендом, предлагающим практически для любого автомобиля исключительно качественные и долговечные датчики частоты вращения и положения валов двигателя в качестве запасных частей. Ассортимент включает в себя как датчики индуктивного типа, генерирующие аналоговый сигнал, так и датчики, работающие на эффекте Холла и выдающие цифровой сигнал. Новая программа была создана для восполнения нехватки оригинальных деталей на рынке запасных частей. Вся продукция тестируется в экстремальных условиях, в частности на перепады температуры в пределах от -25°C до +135°C, для того, чтобы предложить рынку лучшие запчасти.

    Дэвид Лой, директор по маркетингу региона EMEA в NGK SPARK PLUG EUROPE гордится запуском новой линейки продукции: "Эти датчики являются основой бесперебойной работы каждого двигателя, поэтому неудивительно, что на послепродажном рынке растёт спрос на запасные части, аналогичные конвейерной комплектации. Поэтому мы особенно рады представить такую высокотехнологичную линейку на «Автомеханике» и предложить новые бизнес-возможности оптовикам, дистрибьюторам, а также розничным клиентам. Её запуск не только продолжает подтверждённую опытом историю успеха нашей продукции, но также позволяет NTK предложить по- настоящему комплексное универсальное решение в области датчиков".

    Среди прочих особенностей можно отметить, что каждый датчик частоты вращения и положения вала двигателя NTK полностью герметичен, что не допускает попадания влаги и обеспечивает долговечность, тогда как разъёмы, также имеющие уплотнения, позволяют избежать коррозии из-за окружающей среды и последующих проблем в работе датчика. Лёгкие в подборе артикулы, а также запоминающаяся упаковка с логотипом NTK и этикеткой на двух сторонах облегчают поддержание складских запасов. Датчики надёжно упакованы в герметичные прозрачные пластиковые пакеты для возможности визуального осмотра. Точное соответствие всех размеров и параметров датчиков, а также понятные инструкции по установке обеспечивают быструю и простую замену.

    Все новые датчики частоты вращения и положения валов двигателя доступны с настоящего момента и включены в основные электронные каталоги, такие как TecDoc. Кроме того, впервые выпущены три каталога, содержащие в себе весь расширившийся спектр датчиков на 2018-2019 год: датчики частоты вращения/положения валов двигателя, ДМРВ/ДАД, а также датчики температуры отработавших газов (EGTS)/кислородные датчики. Каждый каталог доступен на 13 языках как в печатном виде, так и в формате PDF на сайте NGK SPARK PLUG. Ссылка на техническое видео на Youtube-канале компании доступна посредством сканирования QR-кода, размещённого на упаковке, а углублённое техническое обучение может быть проведено для конечных клиентов по запросу.

    сообщить о проблеме
    Если Вы владелец или представитель марок, которые упоминаются в статье, либо имеете непосредственное отношение к ее теме и считаете, что информация некорректна, сообщите нам об этом - мы обязательно примем меры

Похожие материалы

Добавить комментарий