Компания MANN+HUMMEL представила новый тип воздушных фильтров для двигателей внутреннего сгорания, имеющий в 10 раз больший срок службы, чем традиционные бумажные воздухоочистители. Принцип очистки нового воздушного фильтра основан на циклонно-сепараторной технологии, которая почти не создает сопротивления во впускном коллекторе двигателя.

Правда, у технологии пока есть и серьезные «минусы» – по информации разработчиков новый фильтр способен задержать до 94% частиц пыли (обычные бумажные фильтры легковых авто – до 99,8%, грузовых - до 99,95%). Ввиду этих  особенностей, данный фильтр пока нашел себе применение в ДВС железнодорожного транспорта.

Тем не менее, возможно, что в будущем внедрение фильтров нового типа в паре с традиционными фильтрами позволит увеличить межсервисные интервалы автомобильной техники, снизить расходы на эксплуатацию автомобилей, а также продлить ресурс бумажных фильтров, особенно при эксплуатации в условиях повышенной запыленности воздуха.