Из-за высоких нагрузок и особенностей конструкции «оригинальных» шкивов генератора возникают частые поломки в приводе навесных агрегатов. Поэтому, желательно проверить шкив ремня генератора, установленный на заводе, на наличие повреждений при каждом техосмотре и при необходимости заменить.

На поврежденном шкиве резина становится пористой, трескается или полностью отслаивается от металла. Как результат, функция гашения колебаний больше не выполняется.

В качестве решения проблемы, компания Schaeffler Automotive Aftermarket предлагает переоборудование на шкив генератора с обгонной муфтой 535 0116 10. Шкив генератора с обгонной муфтой отвечает всем техническим требованиям системы натяжения ремня и может быть использован без дополнительных условий.

Для правильной установки, обратитесь к приложенной инструкции по установке.