Автомобильные аксессуары можно разделить на несколько категорий по степени их необходимости. В немецкой компании alca germany automotive gmbh (сокращенно alca germany) пару лет назад серьезно занялись ранжированием типов изделий по их нацеленности на разные категории автовладельцев.

Результатом стала разработка и выпуск под брендом alca® линейки €conomy line, в которой практичность и высокое качество объединены с минимально возможной, исходя из высоких стандартов alca germany, ценой.

Если не считать обязательных для наличия в автомобиле принадлежностей, таких как знак аварийной остановки, аптечка и огнетушитель, то можно выделить ряд приспособлений, которые заядлый автомобилист считает важными. То есть такими, постоянное наличие которых непосредственно в багажнике или салоне характеризует его как опытного, бережно относящегося к своему автомобилю, и вообще — как «продвинутого пользователя» автотранспортного средства.

Конечно, сегодня на автозаправках и других пунктах сервиса можно получить практически все услуги по обслуживанию автомобиля, не связанные непосредственно с ремонтом: проверить давление в шинах и их подкачать, воспользоваться пылесосом для салона и тому подобное.

Но, во-первых, потребность не всегда возникает тогда, когда рядом есть АЗС или шиномонтаж. А во-вторых, уважающий себя автолюбитель считает, что существуют вещи, которые он просто обязан уметь сделать сам. Да еще и помочь на трассе другим, менее опытным и подготовленным к дорожным невзгодам водителям. Включая девушек, озадаченно взирающих на пробитое колесо.

Таким образом, домкрат (арт. 436080) и баллонный ключ (арт. 420100), хотя и не являются необходимым оборудованием согласно ПДД, однако с точки зрения водителей старой закалки — обязательны. К этой категории относятся манометры и насосы, функцию которых сегодня успешно выполняют автомобильные компрессоры, ножные или электрические. Опытные водители знают, насколько важно поддержание правильного давления в шинах как для безопасности движения, так и для продления ходимости самих шин.

Например, опытный водитель, выезжая в ночную поездку летом, обязательно подкачает шины до нормального давления. Ведь если давление было установлено с учетом нагрева шины при дневной температуре, то ночью, когда температура у дорожного полотна ниже на 10, 20 и более градусов, все будет иначе. Воздух имеет очень большой коэффициент температурного расширения. Ориентировочно при давлениях около 2 Атм каждые 8 градусов соответствуют разнице давления в 0,1 Атм. То есть если при движении днем и ночью разница температуры шин (которые нагреваются не только от окружающей среды, но и от движения) составит 24 градуса, это равняется разнице давления в 0,3 Атм, а это уже прилично. 

опытный водитель, выезжая в ночную поездку летом, обязательно подкачает шины до нормального давления

Практика показывает, что при движении в различных условиях (качество дорожного покрытия, температура воздуха и дорожного полотна) давление в течение суток может изменяться на величину до 0,6 Атм! А это, с учетом допусков по отклонению давления для большинства пассажирских автомобилей, значит, что в одном из крайних случаев оно вообще выйдет за пределы допустимого. И тогда либо недокачанные шины будут приводить к рысканию и ускоренно изнашиваться, либо перекачанные — ухудшать амортизацию и управляемость на больших скоростях.

Кроме того, бывалые автомобилисты, охотники и любители загородного отдыха, знают, что иногда уменьшение давления в шинах помогает выбраться из песка. Но потом шины надо сразу накачать до нормы, а не ехать на них до ближайших пунктов шиномонтажа или АЗС. Ведь последние часто встречаются по трассам национального значения, а в глубинке можно долго искать даже обычную заправку. И не факт, что на ней будет бесплатный компрессор, как на фирменных АЗС вдоль больших дорог. Во всех перечисленных случаях компрессор не только крайне полезен, но еще и экономит средства автовладельца. 

В ассортименте €conomy line представлены как ножные компрессоры, так и электрические

В ассортименте €conomy line представлены как ножные компрессоры (арт. 201200, 202200), так и электрические (203000, 227500, 241500). Так, мощный ножной насос с манометром AeroPump Kompakt позволяет наиболее простым и практичным способом накачать шины. Помимо автолюбителей он пригодится и велосипедистам, а на отдыхе поможет без труда накачать матрацы и другие надувные предметы. Манометр оснащен регулируемой красной отметкой, которая, хоть это мелочь, на самом деле дает значительное удобство: даже если водитель отлично видит значения на шкале и помнит необходимое давление, все равно проще подгонять стрелку манометра под заранее установленную отметку, чем на деление между цифрами. В сложенном состоянии компрессор компактен и не занимает много места в багажнике. Все основные конструктивные элементы выполнены из высококачественной стали, что обеспечивает прочность устройству, на которое должен давить ногой взрослый человек — а ведь его вес и сила могут быть и богатырскими.

Компрессоры alca® различаются по количеству цилиндров, а значит, и по производительности. Также есть компрессоры с разной длиной шланга — для владельцев машин с большими колесами лучше шланг подлиннее, чтобы удобно накачать каждое колесо вне зависимости от того, в каком положении оказался ниппель. Компрессор AeroPump Kompakt есть и в варианте с двумя цилиндрами (артикул 202200), что актуально для владельцев внедорожников, микроавтобусов или коммерческих автомобилей. Отличительная черта двухцилиндровых ножных компрессоров — скорость накачки.

В отношении компрессоров серии €conomy line снижение стоимости было достигнуто за счет технологического упрощения тех частей, которые не оказывают влияния на функциональность и надежность. Например, исполнение и шкала манометра выглядят проще — при этом точность механизма остается на прежнем уровне, и отметка на шкале также выставляется в позицию требуемого давления. Изменена конструкция некоторых элементов крепления по-прежнему прорезиненной педали, что снизило временные затраты на их сборку. Собственно, то же можно сказать обо всех продуктах серии €conomy line —  изменения внесены там, где можно было упростить компонент или технологический процесс без ущерба для функциональности устройства.

Примечательно, что, несмотря на переход в серию €conomy line, функционал некоторых устройств даже был расширен. Так, в электрическом компрессоре alca® AeroPressor Havarie 17 бар появилась кнопка включения/выключения, обеспечивающая дополнительное удобство использования. Манометр компрессора имеет шкалу до 7 бар, что позволяет накачивать колеса любого транспорта с бортовой сетью на 12 вольт. Скорость заполнения шин 205/70R15: около 10 мин.

Если предыдущий компрессор в alca germany назвали Havarie («аварийным»), — поскольку он приобретается больше для подстраховки, то модель AeroPressor Zylinder (227500) — устройство профессионального класса, наполняющее даже большие шины за считанные минуты. Компрессор и весит вдвое больше, и накачивает в 2,5 раза быстрее. Отлично подходит для кемпинга, охотников, владельцев прицепов для транспортировки катеров, автодомов и пр. И может с одинаковым удобством использоваться в любое время суток, поскольку оснащен манометром с подсветкой.

Еще один оригинальный компрессор в серии €conomy line — устройство в круглом корпусе из прочного пластика, служащем для укладки кабеля и шланга в лакуны по периметру — alca® AeroPressor O-Form XL Turbo 12 В. Похожий компрессор уже был в ассортименте alca®, но этот на 50% мощнее, а стоит даже меньше прежнего. Новый мощный прибор выдает давление в 17 бар (манометр со шкалой 7 бар), а объем накачивания увеличен до 18 литров в минуту, поэтому шины 195/60R15 полностью накачиваются всего за семь минут.

Непосвященному в тонкости производства может показаться, что значительно сэкономить на несущественных мелочах нельзя. Но производственники знают, что в себестоимости производства доля основных, т.е. силовых и конструктивных, компонентов и второстепенных — не пропорциональна их значимости, стоимости материалов и затратам на их изготовление. Для примера можно взять тот же автомобиль: две машины с одинаковым кузовом и двигателем могут отличаться по цене в полтора раза исключительно за счет «фарша», красная цена которому — 5-10% от стоимости авто.

То же самое, что о компрессорах, в плане удобства и экономности можно сказать и об автомобильном пылесосе. Особенно эти устройства актуальны для людей с маленькими детьми, для вечно борющихся с шерстью в салоне владельцев собак, а также водителей, периодически подрабатывающих частным извозом. И конечно же, для жителей сельской местности, небольших городков и проживающих в пригородной малоэтажной застройке. То есть везде, где каждая посадка в автомобиль увеличивает количество песка в салоне. Впрочем, у нас и города зачастую не отличаются особой чистотой улиц.

Иметь в машине компактный пылесос куда удобнее, чем пользоваться «рукавом» на автозаправках или мойках самообслуживания

Иметь в машине компактный пылесос куда удобнее, чем пользоваться «рукавом» на автозаправках или мойках самообслуживания. Кроме того, в пылесосе alca® maxx Cyclonic Vacuum Cleaner 12В есть подсветка. Уборку с его помощью можно делать тогда, когда на это есть время, а не прерывать ради этого поездку, увеличивая время в пути. Конечно, можно в свободное время специально поехать на мойку или заправку — но тогда это уже выливается в дополнительные расходы топлива. Проще говоря, с компактным пылесосом alca® maxx легко добраться куда угодно, в любое удобное время и находясь в любом месте.

Характеристики VacuCleaner alca® maxx (арт. 234200)
Вес: 950 г
Размеры: 354×96×114 мм
Потребляемая мощность: 100 Вт 10 А
Напряжение: 12 В
Громкость: 80 dB
Длина кабеля: 300 см
Материал корпуса: ABS-пластик
Давление всасывания: 25 мм ртутного столба
Емкость пылесборника: 230 мл
Циклонная технология
Двойной фильтр

Еще одна крайне полезная вещь, представленная в €conomy line от alca®, — тепловентилятор. Первая реакция на данное устройство — некоторое недоумение. Всем известно, что в автомобилях есть собственная система отопления, причем обычно очень мощная. Если говорить о машинах с ДВС, то мощные бензиновые или дизельные моторы выделяют огромное количество тепла, и направив только часть его в салон автомобиля, можно натопить до состояния тропической жары при арктических морозах снаружи. Зачем же нужен тепловентилятор, работающий от «прикуривателя» и имеющий мощность в 150 Вт?

Впрочем, подобные вопросы касательно пользы от тепловентилятора может задавать только водитель, который еще не сталкивался с эксплуатацией автомобиля в зимний период. Особенно при условии его вынужденной стоянки на открытом воздухе. Обычная ситуация — вечером в снегопад владелец паркует авто, глушит двигатель и идет домой. Снег падает на теплое стекло и подтаивает. А потом, когда машина остынет, а ночью еще и морозец усиливается — на лобовом стекле образуется толстая ледяная корка.

Есть два классических способа борьбы с обледенением лобового стекла. Один — прогревать машину до тех пор, пока не прогреется первый контур системы охлаждения, и жидкость не пойдет по второму. Потом, когда из диффузоров наконец пойдет теплый воздух, подождать еще, и наконец стекло нагреется, лед подтает и «отклеится» от наружной поверхности стекла, и его можно будет убрать. Но, во-первых, этот метод сопряжен с потерями времени до четверти часа, а в сильные морозы и больше. При том, что на прогрев самого блока цилиндров и разжижение масла до рабочей вязкости хватает 3-5 минут. А во-вторых, за необходимое на полный прогрев салона время мотор «скушает» топлива около 0,2–0,4 литра, в зависимости от объема двигателя и салона авто. Даже если на зиму придется два десятка таких дней, затраты топлива на отогрев стекла составят от 4 до 8 литров на сезон, а значит, до 32 литров за 4 года.

за необходимое на полный прогрев салона время мотор «скушает» топлива около 0,2–0,4 литра

Выход из ситуации предлагает второй способ борьбы с обледенением стекла — тепловентилятор alca®: он и стоит в полтора раза дешевле, а в снежную зиму вообще окупится за один сезон! При этом еще и сэкономит время. Кроме того, тепловентилятор пригодится тем, кому приходится часто находиться в машине при выключенном двигателе. Если автомобиль заглушить прогретым, то мощности в 150 Вт хватит, чтобы поддерживать нормальную температуру в салоне. А потребление в 12,5 А/ч позволяет при полностью заряженной АКБ греться таким образом порядка 1-2 часов (в зависимости от емкости аккумулятора) без риска сильного разряда батареи.

Характеристики Тепловентилятора 
(арт. 544200)
Режимы: тепло / вентилятор
Номинальная продуктивность: 0,16 м3/мин
Условия эксплуатации: от -30°С до + 45°С
Потребляемая мощность: 150 Вт 12 А
Напряжение (Вольт): 12
Длина кабеля: 140 см
Керамический нагревательный элемент
Вес: 360 г

 

Балонный ключ ULTRA KOMPAKT для колесных гаек 21 мм изготовлен из металлического профиля с черной матовой окраской. В сложенном виде он всего 30 см в длину, а другим концом ключа можно снимать колпаки. В паре с ромбовидным домкратом Auto Lift Ultra Kompakt 0,8t, изготовленным из оцинкованной стали, они помогут поменять колесо за несколько минут. Причем в любых погодных условиях — даже если в наших краях вдруг ударят 50-градусные морозы.

Характеристики L-Instrument ULTRA KOMPAKT (арт. 417330)
Для 21 мм колесных гаек
Складная рукоятка до 30 cм
В комплекте инструмент для снятия колпаков колес
Качество оригинального завода-изготовителя
Вес: 525 г
Материал: сталь
Черное антикоррозионное покрытие

 

Доказывать полезность наличия в автомобиле таких вещей, как домкрат и баллонный ключ, — излишне. Если пробить колесо на трассе, вдали от точек техобслуживания, они — просто спасение. Вызвать техническую помощь в такой ситуации — значит много платить за то, чтобы долго ждать. Конечно, могут помочь другие автолюбители, но это только в людном и оживленном месте. А в поле сегодня водители боятся останавливаться, опасаясь, что машина с пробитым колесом — приманка, и в кустах прячутся грабители. В любом случае, ни от кого не зависеть — всегда преимущество.

Характеристики Auto Lift Ultra Kompakt 0,8t
(арт. 436080) Высота подъема: 100-320 мм
Грузоподъемность: 0,8 тонн (подходит для любых легковых авто)
Сконструирован для температур до -50°С
Вращающаяся опора Вес: 1,9 кг
Размеры: 365×80×100 мм
Материал: оцинкованная сталь Q235 (конструкционная углеродистая)
Мин. высота подъема: 100 мм
Макс. высота подъема: 320 мм

Кроме перечисленных чисто автомобильных приспособлений в серии €conomy line также представлены аксессуары для мобильных устройств. Зарядные устройства для гнезда прикуривателя (12 и 24 В) Auto Stecker USB имеют 3 USB выхода (2.1A, 1.0A, 1.A) и доступны в разных цветах: бело-серебристый, бело-лазурный и черный. Также есть плоские метровые (длина актуальна для автомобилистов) кабели Micro USB 2.0 в черном, белом и голубом цветах. Кроме того, представлены кабели USB Typ C и Lightning USB (для устройств Apple). Все эти аксессуары поставляются в блистерных упаковках с zip-замком.

Разместив все товары серии €conomy line на специальной брендированной стойке на СТО или в автомагазине, можно дать клиенту возможность в одном месте удобно рассмотреть все товары «джентльменского набора автомобилиста». Тогда, один раз убедившись в качестве alca®, он вскоре вернется и за другими.