Проста на вигляд щітка склоочисника – необхідний елемент безпеки, якому багато водіїв даремно приділяють настількі незначну увагу. Багато водіїв переоцінюють свою здатність добре орієнтуватися в дорожній ситуації, спостерігаючи її через патьоки на лобовому склі. Насправді ж навіть незначне на перший погляд погіршення видимості може зіграти ключову роль у розвитку потенційно небезпечної ситуації в реальну ДТП з тяжкими наслідками. Щоб уникнути цього, Valeo рекомендує керуватися списком із п’яти ознак, при виявленні будь-якої з яких щітки склоочисника необхідно замінити.
Зазвичай, погіршення якості очищення скла, внаслідок зносу щіток, відбувається поступово. І водієві здається, що він цілком адаптувався до того, що дорожню картину йому видно не повністю або не так чітко, як раніше. Передбачається, що автомобілі на дорозі або пішоходи на переході в межах дистанції зупинки – досить великі об’єкти, щоб не помітити їх. Навіть якщо щітка залишає патьоки або смуги. Адже водієві не потрібно номери машин бачити або портрети з пішоходів малювати. І поки сам факт їх наявності в певному місці він встановити може –- щітка вважається більш-менш придатною.
Насправді це припущення не просто неправильне, а вкрай небезпечне. Проблема в тому, що мозок людини – не комп’ютер. На відміну від процесора, який отримує постійне електроживлення, він протягом дня витрачає запас накопиченої за період нічного відпочинку енергії і тому втомлюється. Втомлюється тим швидше, чим більше інформації йому доводиться обробляти. Дуже втомлена людина може не помітити навіть того, що чисто фізично видно ясно і чітко. Коли ж мозку постійно доводиться «домальовувати» картину навколишнього простору через те, що частина його погано проглядається, він втомлюється ще швидше, а поріг помилки опускається нижче допустимого мінімуму.
Фраза, яку найчастіше можна почути від винуватця серйозної аварії: «Я його не бачив». І правда в тому, що він справді не бачив, хоча об’єкт фактично був у полі зору. І роздивитися його, теоретично, було можливо – але саме за умови розглядання. Певна частина відбитого від об’єкта світла в око потрапила, але її виявилося недостатньо, щоб стомлений зоровий аналізатор «сконструював» з неї впізнаваний об’єкт і передав у центр прийняття рішення сигнал «попереду перешкода».
Будь-яке погіршення видимості й оглядовості – підвищене навантаження і пов’язаний із цим ризик. Умови водіння під час дощу або снігопаду, за недостатньої кількості сонячного світла або при тьмяному світлі вуличних ліхтарів, – саме по собі випробування для нашого зору і здатності обробляти візуальну інформацію. Тому посилювати його неповноцінною роботою щіток безпеки не варто. Нижче наведено 5 ознак того, що щітки склоочисників час замінити. А також поради щодо вибору найкращого нового комплекту щіток.
Склоочисник-«ледар»
Якщо під час роботи щітки склоочисника залишаються паралельні положенню щітки, тобто розташовані «віялом» на склі, смужки – це значить, що щітка періодично «перескакує». Трапляється це, переважно, не в результаті зносу, а навпаки – від недостатнього використання щітки. В спекотному і сухому кліматі або просто після довгого посушливого літа тривала дія високої температури на гумовий елемент склоочисника робить його менш еластичним. Такий «зашкарублий» очищувальний елемент застигає в одному положенні і не перекладається при зміні напрямку руху щітки.
У будь-якому випадку смуги, перпендикулярні до напрямку руху щіток, – ознака необхідності їх заміни. Вибираючи ж нові, шукайте варіант, у якому для виготовлення «леза» виробник використовує компаунд із натуральної та штучної гуми, а не з 100% натуральної гуми. Під час численних тестів уже давно доведено, що якісна синтетична гума більш стійка до пошкоджень від сонця і «фіксування», ніж натуральна. Деякі виробники намагаються, експлуатуючи стереотип «натуральне – краще», подати використання повністю натуральної гуми як незаперечну перевагу. Але насправді це не так – натуральний каучук дешевший і простіший в обробці, ніж сучасні синтетичні матеріали з високими експлуатаційними властивостями.
Склоочисник-малювальник смуг
Очисники вітрового скла, які залишають на ньому дугоподібні смуги, можуть бути ще цілком придатні до подальшого використання. Іноді їх достатньо просто протерти м’якою тканиною, змоченою мильним розчином, щоб видалити бруд або сміття, що заважають очищенню. Але якщо смуги і після цього малюються на склі – значить, очищувальний елемент уже зносився, і його нерівна крайка вже не може прилягати до скла по всій довжині з достатньою силою. Такі щітки час замінити.
Зазначена проблема характерна для каркасних щіток, що мають від чотирьох до восьми точок тиску. Вибираючи заміну склоочисникам-малювальникам смуг, розгляньте варіант пласкої, тобто безкаркасної щітки. Ви можете придбати як неоригінальний склоочисник HydroconnectTM, так і Valeo SilencioTM з оригінальною щіткою. Пласкі щітки, такі як Valeo Hydroconnect ™, забезпечують рівномірний притиск мийного елемента по всій довжині. В результаті щітка не тільки служить довше, але також працює більш тихо і плавно, а головне – стабільно. Особливо на високих швидкостях і під час інтенсивного використання під зливою – саме тоді, коли щітки потрібні нам найбільше!
Скрипучий склоочисник
Скрип щітки по склу, безумовно, дратує. Але не тільки – скрипучий склоочисник або неправильно встановлений, або таким чином повідомляє про своє бажання закінчити власний трудовий шлях. У кожном випадку не забезпечується легке ковзання щітки по вітровому склі. І щітка або не буде чистити його належним чином, або може підвести в найбільш невідповідний момент.
Щоб зрозуміти, в чому проблема зі склоочисником, для початку спробуйте затягнути чи послабити важелі склоочисника – можливо, потрібно просто відрегулювати щітку. Якщо спроби регулювання не мали успіху і скрип так само чути – час міняти щітки.
Склоочисник-розмазувач
Якщо вітрове скло помітно забруднене, склоочисник може розмазувати це забруднення. Плівка слизького бруду на склі може перешкоджати контакту мийного елемента щіток з вітровим склом. У результаті великі ділянки залишаються брудними або сильно замутненими, що критично погіршує оглядовість і здатність розрізняти об’єкти на відстані. Якщо ви ретельно очистили вітрове скло, але розмазування цим не усунулося, настав час замінити склоочисники.
Пошкоджений склоочисник
Крім усіх перерахованих вище ознак, якщо щітки склоочисників мають які-небудь ушкодження, це вплине на їх функціональність у плані забезпечення максимальної видимості. Передусім будьте уважні до будь-яких пошкоджень гуми склоочисника або ненадійності зчленування з важелем склоочисника. Також зверніть увагу на будь-які пошкодження самого механізму – погнуті або пошкоджені склоочисники необхідно негайно замінити.
Що і де купити
Valeo є світовим лідером у галузі систем очищення скла, постачаючи продукцію як на складальні заводи автовиробників, так і на ринок неоригінальних запчастин. Valeo Service, фахівець ринку неоригінальних запчастин, пропонує широкий асортимент передніх і задніх щіток склоочисників. Пропозиція включає кілька диференційованих продуктових лінійок, таких як HydroconnectTM і Valeo First, а також преміальний асортимент 100% оригінального устаткування Valeo SilencioTM.
Якими б не були потреби водія – Valeo Service пропонує рішення в галузі склоочисників, яке підходить саме для нього. Знайти правильну модель для заміни дуже просто – для склоочисників Valeo Service чітко вказані марки та моделі автомобілів, для яких вони можуть застосовуватися. Кожна упаковка забезпечена QR-кодом із посиланням на онлайн-інструмент, який максимально спрощує пошук потрібної щітки склоочисника.
Склоочисники Valeo Service розроблені для забезпечення максимальної безпеки дорожнього руху. Довіряйте Valeo у всьому, включаючи задоволення будь-якої потреби в склоочисниках!
Особливості щіток Valeo First
- коротка довжина з високим рівнем сумісності;
- рішення для забезпечення оптимальних запасів;
- проста й ефективна пропозиція для сумісності всіх технологій;
- простий монтаж.
| БЕЗКАРКАСНА | КАРКАСНА | ГІБРИДНА |
|---|---|---|
|
|
|
|
|
|
Особливості щіток Valeo SilencioTM- 100% якість і технологія стандарту OE;
- 100% виготовлено в Європі;
- деталі, призначені для застосування на будь-якому автомобілі;
- сумісність з усіма технологіями, включаючи системи склоочисників для заднього cкла;
- сумісність з > 99% парку автомобілів.
| БЕЗКАРКАСНА | КАРКАСНА | ГІБРИДНА |
|---|---|---|
|
|
|
|
|
|