Компания Aisin объявила о выпуске новых комплектов двойного сцепления. Запчасти предназначены для свободного рынка постгарантийного обслуживания автомобилей азиатских марок.

Новая разработка — модуль сцепления для роботизированных преселективных трансмиссий DCT (Dual Clutch Transmission) и DDC (Dry Dual Clutch), применяемых на широком ряде моделей азиатских автопроизводителей.

Линейку автозапчастей Aisin пополнили:

  • комплекты двойного сцепления (DDC kits),
  • депмферы для двойного сцепления (DDC dampers).

Депмферы двойного сцепления выполняют ту же функцию, что и двухмассовые маховики.

Новые компоненты имеют применимость, в частности, для следующих автомобилей:

  • Kia Ceed, Optima, Proceed, Sportage, XCeed (2018—2019 м.г.);
  • Kia Carens 2015—2016 м.г. с двигателями 1.6 CRDi (85, 94, 100 л.с.), 1.6 T-GDI (130, 137, 150 л.с.), 1.7 CRDi (99, 104 л.с.), 1.4 T-GDI (103 л.с.);
  • Hyundai Kona, Tucson, Veloster, i30, i40, Elantra, Accent (2015-2018 м.г.).

В качестве преимуществ коробок передач с двойным сцеплением в Aisin указывают комфортное и плавное переключение передач, улучшенную динамику разгона, а также сниженный расход топлива и меньшие объемы выбросов вредных веществ в атмосферу.

Новые компоненты Aisin, являющейся поставщиком систем трансмиссии в первичную комплектацию, соответствуют всем требованиям, предъявляемым к компонентам данной группы с точки зрения надежности, износоустойчивости и — что не менее важно — защиты трансмиссии.

Напомним, что при превышении определенного порога нагрузки диск сцепления должен разрушаться первым, во избежание повреждения более дорогостоящих компонентов коробки передач или двигателя. Например — при некорректном переключении передач вследствие сбоя в работе электроники или гидропривода трансмиссии.