Лидер индийской шинной индустрии компания Apollo Tyres представила новую диагональную грузовую шину Apollo XT-100HD. Утверждается, что новинка является самой высокотехнологичной диагональной моделью Apollo и обладает самым прочным каркасом в своем классе.
«Этот продукт был выпущен на индийский рынок в связи с высоким спросом со стороны наших бизнес-партнеров и конечных пользователей, которые уже продают или эксплуатируют наши шины, обладающие самым высоким ресурсом в своем сегменте», — говорят в Apollo.
Хотя в Индии постепенно набирают популярность радиальные шины, доля диагональных шин все еще составляет порядка 50%.
Новые Apollo разработаны для установки на ведущую ось и предназначены для среднетоннажных грузовиков, используемых в региональных перевозках. Шины производятся на заводе в Вадодаре (Гуджарат), а испытания были проведены на грузовиках клиентов в штатах Мадхья-Прадеш, Раджастхан и Андхра-Прадеш. Как отмечают в Apollo, на испытаниях шины «показали себя намного лучше ключевых конкурентов в этом сегменте».
«Apollo удерживает ведущие позиции на рынке шин как для ведущей, так и для рулевой оси и предлагает широкий спектр продукции в разных сегментах, — заявил Сатиш Шарма, президент отделения Apollo в регионе APMEA (АТР, Ближний Восток и Африка). — Уверены, что новые диагональные XT-100HD установят новый стандарт в своем классе в плане грузоподъемности и ресурса. Чтобы сохранять лидерство на рынке грузовых шин, важно иметь в ассортименте подобные продукты, отвечающие растущим требованиям к нагрузке на ось».
Apollo XT-100HD обладают каркасом, усиленным высокопрочной нейлоновой тканью и увеличивающим грузоподъемность. Выносливость шин также была улучшена при помощи нового компаунда и путем оптимизации формы внутренней полости. Эти меры позволили повысить устойчивость к термическому старению. Рисунок протектора также был разработан для максимального увеличения ресурса шин.
В целом, учитывая все вышесказанное, шины Apollo XT-100HD могут оказаться вполне актуальными и для Украины, где много плохих дорог, не редкостью является перегруз, и рынок так же предъявляет высокие требования к ходимости. По крайней мере — в теплое время года, когда пригодится и высокая устойчивость новинки к температурным нагрузкам (о возможности всесезонного применения шины в умеренном климатическом поясе не сообщается).
