Центральная заводская лаборатория компании «Белшина» разрабатывает новые резиновые смеси, которые должны улучшить выносливость сверхкрупногабаритных шин благодаря снижению тепловыделения при деформации.

Об этом рассказал газете «Шинник» главный химик — начальник ЦЗЛ ИТЦ компании Андрей Люштык: «Руководством ОАО “Белшина” поставлена задача повысить эксплуатационную выносливость сверхкрупногабаритных шин. Поэтому сейчас все силы наших специалистов, а также отраслевой лаборатории шинной промышленности, направлены на создание новых рецептур резиновых смесей, изучение действующих проблем и поиск их решения с целью повышения эксплуатационной выносливости продукции с логотипом ОАО “Белшина”. В первую очередь стоит задача снизить теплообразование в шине. Если до этого мы решали проблему порезоустойчивости, то теперь перед нами стоит задача снижения теплообразования. Это делается для того, чтобы повысить эксплуатационную выносливость шин. Здесь мы видим перспективу в повышении ходимости шин».

Не так давно лаборатория работала также над повышением ходимости диафрагм собственного производства. «Мы довольно сильно продвинулись в этом направлении за последние месяцы по заводу массовых шин. Судите сами, ходимость диафрагм мы повысили примерно на 30-40%. Сейчас наши новые рецептуры в стадии широкого производственного апробирования», — рассказал Люштык.