Концерн Continental и Deutsche Telekom защищают велосипедистов: обе компании разрабатывают систему, предупреждающую об авариях между подключенными транспортными средствами и велосипедистами — или другими более слабыми участниками дорожного движения, такими как скутеры и пешеходы.

Например, решение рассчитывает маршрут, по которому проехали легковой автомобиль и двухколесный транспорт. Если они, вероятно, переходят дорогу одновременно, система предупреждает двух участников дорожного движения в режиме реального времени через сотовую сеть. Первые испытания в дорожном движении прошли успешно.

«В частности, более слабые участники дорожного движения часто упускаются из виду в дорожном движении. Кроме того, по данным Европейского совета по безопасности дорожного движения, аварии между пешеходами или велосипедистами и моторизованными транспортными средствами более чем на 80 процентов являются смертельным исходом для более слабых участников дорожного движения. Благодаря сетям в реальном времени и предупреждению о столкновениях мы делаем велосипедистов и пешеходов более заметными. Таким образом, мы сокращаем количество серьезных аварий, травм и смертей на дорогах», — говорит Карстен Михельс, руководитель отдела центральных перспективных разработок Continental.

«Благодаря предупреждению о столкновении мы оснащаем водителей велосипедов, педелей и скутеров цифровым ангелом-хранителем, — говорит Оливер Банс, ответственный за Connected Mobility в T-Systems. — Ключом к этому является высокая степень сетевого взаимодействия: около 85 процентов населения Европы используют смартфоны. И подключено все больше и больше автомобилей. Благодаря нашим компьютерам в сотовой сети мы также обеспечиваем чрезвычайно короткое время отклика».

GPS, сотовые и облачные вычисления

Предупреждение о столкновении основано на спутниковом позиционировании (GPS), датчиках ускорения, сотовой связи и облачных вычислениях. Автомобиль передает данные о своем местоположении и ускорении в облако через сотовую сеть. Велосипедист также отправляет эту информацию в облако через смартфон или подключенный к сети велосипедный компьютер. 

Система рассчитывает маршруты на следующие пять секунд и отправляет предупреждение автомобилю и устройству велосипедиста, если столкновение неизбежно. Чтобы эта информация как можно быстрее достигла обоих участников дорожного движения, всегда используется облачный компьютер в сотовой сети, ближайший к месту возможного столкновения. Технические специалисты говорят о граничных вычислениях с множественным доступом.

Партнеры продолжают разработку системы предупреждения о столкновении для повседневного международного использования и представляют результаты на Всемирном конгрессе ITS. Ведущая выставка интеллектуальных транспортных систем проходит с 11 по 15 октября в Гамбурге. Предупреждение о столкновении создается в рамках проекта Reallabor Hamburg и финансируется Федеральным министерством транспорта и цифровой инфраструктуры.