Компания Continental добавила в ассортимент демпферных шкивов десять новых типов — все они поставляются с соответствующим крепежом в комплекте. Благодаря этому клиентам больше не придется заказывать крепежные элементы отдельно.
«В большинстве случаев имеет смысл менять демпферный шкив вместе с крепежом, — говорит Адриан Ротшильд, руководитель продуктового менеджмента в странах Европы, Ближнего Востока и Африки. — Почему так? По рекомендации автопроизводителя болт часто приходится менять вместе со шкивом, так как используются так называемые распорные болты, которые теперь поставляются в комплекте с демпфером».
Ассортимент в данной продуктовой категории (шкивы с крепежом) планируется постоянно расширять, поскольку подобные комплекты обеспечивают автомехаников всеми компонентами, необходимыми для быстрой замены демпферного шкива.
Комплекты с крепежом обозначаются буквой «S» в артикуле и имеют применимость для таких популярных автомобилей, как:
- VD1094S для автомобилей Citroen 1.6 HDi
- VD1080S для автомобилей Peugeot 2.0 HDi
- VD1104S для автомобилей Nissan 1.9 dCi
- VD1002S для автомобилей VW 2.TDi
- VD1105S для автомобилей BMW 3.0d
- VD1110S для автомобилей Ford 2.0D
- VD1120S для автомобилей BMW 2.0d
- VD1113S для автомобилей Renault 1.5 dCi
- VD1127S для автомобилей BMW 18d
- VD1031S для автомобилей Opel 2.2DTI
Демпферные шкивы (TVD) обеспечивают плавную передачу мощности через ремень благодаря гашению крутильных колебаний коленчатого вала. Это увеличивает комфорт за счет уменьшения вибраций и продлевает срок службы компонентов ременного привода.
Как обычно, для получения дополнительной информации воспользуйтесь онлайн-справочником PIC (Product Information Center) на региональном сайте Continental (или онлайн-каталогом TecDoc).