Возможно вы уже слышали про новый класс вязкости моторных масел SAE 0W-16, но если нет, в этой статье мы постараемся вам подробно о нём рассказать. Моторное масло с низкой вязкостью SAE 0W-16 было разработано для повышения топливной экономичности на 0,5% по сравнению с маслом GF-5 / API SN 0W-20.

Расход масла и износ двигателя являются основными препятствиями на пути разработки моторных масел с низкой вязкостью. Однако оптимизация базового масла и присадок успешно предотвращает расход масла и износ. 
 
Во-первых, в ходе испытаний двигателей было подтверждено, что летучесть NOACK (показатель отражающий склонность к расходу масла) по-прежнему остаётся в пределах нормы даже для такой степени вязкости, как 0W-16. В результате контроля летучести базового масла новинка достигает того же уровня потребления масла, что и масло GF-5 / API SN 0W-20. 
 
Во-вторых, было обнаружено, что вязкость базового масла и дитиокарбамат молибдена (MoDTC) оказали значительное влияние на износ при испытаниях. При той же вязкости базового масла, новое масло сохраняет ту же толщину масляной пленки при высоком поверхностном давлении. Для получения этой толщины масляной пленки было выбрано то же базовое масло, что и у товарного масла GF-5 0W-20. Вязкость корректировали путем уменьшения содержания модификатора вязкости.

Кроме того, противоизносные характеристики MoDTC были на высоком уровне не только у свежего масла, но и у отработанных масел, пробы которых были отобраны после реальных полевых испытаний.

Основываясь на тестах можно смело сказать, что предел по снижению вязкости моторных масел ещё далеко не достинут. Современные технологии в производстве моторных масел ещё позволяют снижать вязкость, уменьшая расход топлива и снижая количество вредных выбросов в атмосферу, при этом обеспечивая достаточную защиту от износа и сохраняя приемлемый ресурс двигателей. 

В настоящее время моторные масла с вязкостью SAE 0W-16 уже появились в рекомендациях для использоваания некоторых новых бензиновых и гибридных двигателей таких брендов как Honda, Toyota, Lexus и Suzuki. Спрос на моторные масла с вязкостью 0W-16 начал расти после появления некоторых моделей автомобилей 2018 года.

Некоторые автопроизводители рекомендуют использовать моторное масло SAE 0W-16 или SAE 0W-20, если SAE 0W-16 не удаётся найти в продаже. К примеру данные масла предписаны для применения в двигателях таких автомобилей как Toyota Camry 2.5 L 2018 года, Honda Fit 2018 и Accord гибрид.

Масла SAE 0W-16, которые могут обеспечить дополнительную экономию, топлива по сравнению с маслами SAE 0W-20, SAE 5W-20, SAE 5W-30 и другими маслами с более высокой вязкости, используются в Японии в течение уже не одного года. Фактически масла SAE 0W-16 продаются в Японии ещё с 2014 года. Теперь же данные масла доступны и на украинском рынке. 

Приверженцы торговой марки LIQUI MOLY, которая славится качеством своей продукции, также не будут обделены. На нашем рынке LIQUI MOLY представила продукт данного класа вязкости, это Special Tec AA SAE 0W-16. Используемые в рецептуре высокачественные базовые масла, полученные по технологии синтеза, и самые современные присадки составляют рецептуру моторного масла Special Tec AA SAE 0W-16 и обеспечивают великолепную защиту от износа, снижение расхода топлива и чистоту двигателя.

Новое масло уже на складе в Украине и доступно к заказу. Хотим напомнить, что всегда следует соблюдать технические рекомендацие и указания производителя автомобиля или агрегата. Оптимальная эффективность любых смазочных материалов, особенно моторных или трансмиссионных масел, возможна только тогда, когда продукт используется без смешивания с другими продуктами.

моторное масло LIQUI MOLY SAE 0W-16
Источник: https://liquimoly.ua
Автор: Ермоленко Александр