Компания Magna объявила о выпуске нового поколения развитой системы помощи водителю, использующей фронтальную камеру в качестве основного источника данных об окружающей обстановке. Система построена на базе разработок израильской компании Mobileye Vision Technology Ltd.

В основе системы Magna Gen5 (пятого поколения) лежит разработка EyeQ5 компании Mobileye Vision Technology Ltd, с которой Magna сотрудничает с 2007 года.

В конструкции новой системы развитой помощи водителю (ADAS) объединены электроника и камера, разработанные Magna, а также специальное программное обеспечение для обработки изображений, созданное специалистами Mobileye.

Mobileye Vision Technology Ltd специализируется на создании машинных алгоритмов обработки и распознавания статичных и движущихся объектов по изображениям, получаемым с камер сверхвысокого разрешения. Прогресс в этом направлении обусловлен существенным ростом вычислительной мощности доступных микропроцессоров, который специалисты компании предвидели еще два десятилетия назад.

Mobileye была основана в 1999 году исследователем из Еврейского Университета Амноном Шашуа. Он применил результаты своих научных изысканий для создания системы анализа изображений, способной идентифицировать транспортные средства и определять дистанцию до них, используя только видеокамеру и программное обеспечение.

Mobileye разрабатывала системы распознавания впередиидущих объектов и соблюдения рядности движения для Volvo, GM, Volkswagen и Hyundai, а также для Tesla Model S с системой автономного вождения.

В 2017 году была приобретена Intel Corp. — сумма сделки составила 15,3 миллиарда долларов, что стало крупнейшим в истории вложением иностранного инвестора в израильскую компанию.

Задействованная в работе системы Magna Gen5 камера оснащена 8-мегапиксельным сенсором и широкоугольным объективом с углом обзора 120 градусов.

Среди основных преимуществ системы компании-разработчики называют простоту монтажа и невысокую стоимость — ведь радары или лидеры в системе не используются. Также система может быть легко адаптирована под установку на автомобили разных классов.

Система Magna Gen5 способна обеспечивать работу таких функций, как адаптивный круиз-контроль, автоматическое экстренное торможение, а также обнаружение пешеходов.

Новая система появится в ближайшее время на целом ряде моделей одного из европейских производителей автомобилей премиум-класса.

В настоящее время системы помощи водителю на основе решений Magna применяются более чем на 250 моделях автомобилей.