После прошлогодней премьеры шин французская компания Michelin продолжила расширение своей линейки шин для коммерческих автомобилей. Представленная в прошлом году модель Michelin Agilis CrossClimate получила высокие оценки, и к следующему сезону линейка будет расширена шинами Michelin Agilis 3.

Шина для летнего периода Michelin Agilis 3 по системе европейской классификации получила высокую оценку “B” за топливную эффективность. При этом шина отличается повышенной прочностью, присущей всем коммерческим шинам бренда.

«В том, что касается заботы об экологии, Michelin продолжает реализацию своей долгосрочной стратегии, касающейся всех шин компании: от легковых до грузовых, – говорится в пресс-релизе. – Наши специалисты постоянно ищут новые способы наиболее эффективно использовать сырье и другие ресурсы, при этом обеспечивая исключительно высокие ездовые качества шин в течение всего срока их службы. В результате этого наши шины становятся все более экологичными и долговечными, что крайне важно для профессиональных перевозчиков, которые стремятся оптимизировать свои расходы без ущерба для безопасности и с учетом защиты окружающей среды».

По данным Michelin, на долю сопротивления качению шин приходится не менее 20% от потребления топлива (по данным других производителей – от 13 до 17%, но в случае с коммерческими шинами, испытывающими большую деформацию вследствие нагрузки, показатель 20% и более можно принять за возможный – ред.).

Новые Michelin Agilis 3 в среднем на 1 килограмм легче шин предыдущего поколения, а в некоторых типоразмерах разница достигает 1,7 кг.

Внутренние испытания Michelin показали, что новые шины позволяют снизить выбросы углекислого газа в среднем на 100 кг при пробеге в 20 000 км. В Michelin говорят, что это эквивалентно экономии 0,12 л топлива на 100 км и снижению затрат на 100 евро (при нынешней украинской цене топлива для достижения такой экономии из расчета топливосбережения 0,12 л на 100 км потребуется пробег шины порядка 90-100 тыс. км – ред.).

В Michelin также отмечают, что по мере износа некоторые характеристики шин на самом деле становятся лучше. В частности, это относится к торможению на сухом покрытии и топливной экономичности.

Шины получили оценку “A” за сцепление на мокрой дороге. Естественно, эффективность торможения на мокром покрытии по мере износа шины снижается. Тем не менее, новинка была разработана с целью сохранения эффективности до достижения минимальной глубины протектора – 1,6 мм.

В Michelin подчеркивают, что в изношенном состоянии шины обеспечивают достаточный уровень безопасности за счет ряда технических решений, таких как специальный состав резиновой смеси с оптимизированной пропорцией техуглерода и силики, которая повысила сцепление в дождливую погоду.

Дополнительно безопасность в сложных условиях повышается за счет эластичных блоков протектора и U-образных канавок. Коэффициент пустотности (процент пустого пространства между блоками протектора относительно произведения его площади на глубину – ред.) при глубине протектора 2 мм был увеличен, что ускоряет отвод воды изношенной шиной.

За степенью изношенности можно следить по индикатору TWI (Tread Wear Indicator).

Шина получила такую же защиту боковых стенок от истирания дополнительным слоем, как у Michelin Agilis CrossClimate.

Michelin Agilis 3 поступят в продажу ориентировочно в апреле 2020 года в 12 типоразмерах. Еще 12 размерностей появятся на европейском рынке к июлю следующего года, после чего охват рынка составит 75%.