Компания Hella заключила контракт с крупным мировым автопроизводителем на поставку модулей Coolant Control Hub, объединяющих три системы охлаждения.
В компании модуль Coolant Control Hub называют «инновационным модулем, который произведет революцию в термоменеджменте». Перспективная технология одновременно контролирует температуру тягового электродвигателя, аккумуляторной батареи и салона автомобиля.
При этом устройство использует вдвое меньше компонентов, чем традиционные системы с тремя раздельными циклами. Модуль состоит из семиходового клапана, актуатора, нескольких насосов и расширительного бака, а также системы теплообмена и непосредственно системы циркуляции хладагента.
Систему можно масштабировать в зависимости от потребностей заказчика. Например, мощность насоса может изменяться от 30 до 300 Вт. Среди других преимуществ — низкий уровень шума (не выше 50 дБ) и удешевление производства благодаря меньшему количеству компонентов.
Имя большого заказчика не уточняется. Известно, что новый модуль охлаждения Hella дебютирует в 2024 году на полностью электрической модели ведущего мирового автопроизводителя. В Hella уверены, что технология поможет увеличить запас хода и сократить время зарядки электрокара в результате лучшего распределения тепловой энергии.
Серийное производство модулей Coolant Control Hub наладят на заводе электроники Hella в Сан-Хосе-Итурбиде (Мексика), а «доводить до ума» перспективную технологию будут специалисты компании в Германии и США.
