Корпорация KYB объявила о начале стратегического партнерства с израильской компанией REE Automotive (REE) в разработке вариантов подвески будущих модульных платформ для электромобилей (EV). Беспрецедентные полуактивные и активные системы подвески, разработанные KYB ранее, лягут в основу EV-платформы нового поколения для REE.

Сочетание опыта KYB в проектировании подвески и новаторской технологии REE в производстве платформ для электромобилей вполне ожидаемо произведет революцию в автомобилестроении. Опыт KYB обеспечит свободу в проектировании и экономически эффективные масштабные решения для производства электромобилей.

Подвеска в колесе

Компания REE работает над тем, чтобы поместить в колесную арку не только элементы подвески, но и тормозную систему, систему рулевого управления и электродвигатель. KYB участвует в этом проекте создания «подвески в колесе». Это так называемый REEcorner ™ — когда каждый модуль полностью независим и оснащен новейшим электронным блоком управления REEboard ™, контролируемым передовой технологией x-by-wire.

Технология обеспечивает исключительную модульность, поскольку каждый блок может адаптироваться к любым требованиям транспортного средства, что в итоге обеспечивает оптимальную совместимость, эффективность и экономию затрат.

Плоская, масштабируемая и модульная платформа

REEboard ™ — это абсолютно плоская, масштабируемая и модульная платформа. Она предназначена обеспечить безграничные конфигурации кузова с полной свободой в дизайне и большей эффективностью использования пространства. Поскольку нет необходимости разрабатывать новую платформу для каждого типа транспортного средства, это сэкономит основные расходы и время, предоставив больший объем при меньшей занимаемой площади, с возможностью разместить больше аккумуляторных батарей в шасси.

Благодаря платформе появляется очень гибкая архитектура, которая позволит заинтересованным производителям упростить выпуск электронной техники: заказчик получает плоскую платформу и полную свободу в проектировании кузова будущего транспортного средства. При этом подвеска готова к самым жестким условиям эксплуатации, а тормоза — к работе, приближенной к автомобильным гонкам. Такая платформа может стать как грузовиком, так и фургоном или техникой с высокой степенью автономности.

Это первый опыт партнерства корпорации KYB с разработчиком технологий для EV-платформ. Казунори Масумото, генеральный директор главного конструкторского бюро KYB Automotive Component Business Division, объясняет: «KYB обладает огромным опытом в разработке и производстве передовых систем подвески, и мы рады сотрудничать с REE Automotive и делиться своим революционным видением EV, разрабатывая подсистему подвески, поддерживающую потребности завтрашней мобильной экосистемы».

Соучредитель и главный исполнительный директор компании REE Даниэль Баррель прокомментировал так: «REE рада приветствовать KYB в нашей уникальной сети глобальных стратегических автомобильных партнеров, предоставляющих опыт мирового класса в области передовых систем подвески. Технология KYB сыграет решающую роль в быстром развитии архитектуры электромобилей следующего поколения, которая будто заново изобретает электромобиль с совершенно плоской, масштабируемой и полностью модульной платформой, готовой обеспечивать будущее электромобильности».

KYB — один из крупнейших мировых производителей амортизаторов подвески: каждый пятый новый автомобиль с конвейера во всем мире оснащен продукцией KYB в качестве оригинального оборудования. Европейский офис KYB предлагает к поставке широкий ассортимент пружин, верхних опор и защитных комплектов.