Мотосигнализация Pandora Moto выходит на рынок и в преддверии лета 2017 года станет доступна для покупки. Pandora Moto легко устанавливается на абсолютно любую мототехнику, и способна обеспечить полный охранный функционал без каких-либо предварительных настроек.

Новая сигнализация для мотоцикла работает с брелоком D-010 cо специальной прошивкой для мототехники. Дальность работы радиоканала 868MHz не уступает другим продуктам серии Pandora DX, а значит существенно и превосходит конкурирующие продукты, доступные в настоящее время на рынке. При этом радиус уверенного приема тревожного извещения от системы составляет несколько сотен метров в условиях реальной городской застройки и реальной помеховой обстановки крупных городов.

Базовый блок мотосигнализации Pandora Moto размещен в водонепроницаемом корпусе, знакомом по авто-мото-GSM-сигнализациям Pandora DXL 4200, 4300, 4500. Антенна и приемо-передатчик интегрированы непосредственно в базовый блок сигнализации.

Отличительными особенностями новой сигнализации для мотоцикла является очень низкое энергопотребление.

В полнофункциональном режиме система потребляет порядка 6 мА, а через несколько часов бездействия (время программируется) система переходит в режим средней экономичности (до 4 мА) и максимальной экономичности (до 2 мА). Но даже в режиме максимальной экономичности охрана мототехники ведется не только по нажатию на педали, рычаги и ручки, но и по акселерометру, отслеживающему удары, наклоны и движение.

Применение автоматически переключающихся режимов энергосбережения позволяет мототехнике с аккумуляторами емкостью порядка 12 А/ч оставаться под охраной до трех месяцев без подзарядки АКБ. При емкости аккумуляторов порядка 30 А/ч, устанавливаемым на современные квадроциклы, период охраны будет ограничен саморазрядом АКБ и может достигать одного года. В то же время, по оценке специалистов Pandora, большая часть моделей мотосигнализаций, предлагаемых сегодня конкурентами, разрядит аккумулятор мототехники максимум за неделю-две.

В базовый блок мотосигнализации Pandora Moto интегрирован литиевый аккумулятор аварийного питания, который позволит передавать сигнал тревоги по радиоканалу до нескольких часов после отключения основного аккумулятора. И делает событие отключения основного аккумулятора доступным владельцу непосредственно в момент попытки отключения аккумулятора, а не после возобновления питания. Причем сирена может быть при этом программно выключена, приготовив «сюрприз» угонщику в виде скрытого извещения владельцу.

Мотосигнализация Pandora Moto комплектуется двумя магнитными герконами, миниатюрным проводным реле блокировки и новая, герметичная пьезо-сирена Pandora PS-330, специально разработанная инженерами для применения в мототехнике. Низкий ток потребления и очень высокое звуковое давление, возможно, делает ее самой совершенной пьезо-сиреной, присутствующей сегодня на рынке Car-Security.