Не так давно Nokian представила новые легковые всесезонные шины Nokian One. После их премьеры на рынке Северной Америки местные СМИ были особенно впечатлены тем, что гарантийный пробег новинки составил 80 000 миль (почти 130 000 км).

Информацию о долговечности шин многие журналисты вынесли в заголовок, а популярный портал Motor1 даже добавил, что «это не кликбейт» (кликбейт — намеренное искажение сути путем двусмысленной подачи материала (заголовка, анонса) или преувеличения достоинств товара для повышения трафика сайта с целью увеличения дохода от онлайн-рекламы в ущерб качеству или точности информации).

«Nokian, возможно, лучше всего известна своими зимними шинами, но компания намерена расширить свое присутствие в новых сегментах, — пишет Motor1. — Финская фирма уверена, что новые всесезонные шины One совершат настоящий прорыв, поскольку их прогнозируемый пробег составляет порядка 80 000 миль […]. Нет, мы не пытаемся поймать вас на кликбейт. Именно такой показатель, как говорят в Nokian, стал возможным благодаря новым материалам, таким как арамидные волокна, которые раньше использовались в производстве Nokian Hakkapeliitta LT3 и зимних R3 SUV. Это первый раз, когда компания использует эту технологию в сегменте легковых шин».

Арамидные волокна усиливают боковые стенки шин, повышая их устойчивость к повреждениям. Данный материал применяется, к примеру, при изготовлении пуленепробиваемых жилетов.

«На самом деле Nokian настолько уверена в этой технологии, что они предлагают гарантию Pothole Protection без дополнительной платы при покупке шин, — добавляют в Motor1. — Это позволит бесплатно заменить шину, если она получит неремонтопригодное повреждение при попадании в выбоину».