Новый лак CC6750 — инновационный продукт от Cromax, который позволяет повысить производительность и пропускную способность кузовных станций. Он основан на уникальной запатентованной технологии смол, разработанной специалистами компании Axalta.
Лак CC6750 — это дополнение к революционной ультрапроизводительной энергоэффективной системе Cromax, которая помогает ускорить процесс окраски и снизить потребление энергии. Эта система является отличным выбором для авторемонтных предприятий, которые ищут идеальный баланс между скоростью выполнения работы и потребляемой энергией, при этом обеспечивая отличные результаты ремонта.
«Мы специально разработали лак CC6750 для оптимизации рабочего процесса кузовных станций, для которых важны высокая производительность и быстрое выполнение работ», — говорит менеджер по маркетинговым коммуникациям подразделения авторемонтных лакокрасочных материалов Axalta в регионе EMEA (Европа, Ближний Восток и Африка) Кевин Торфс.
Лак CC6750 относится к последнему поколению революционных лаков, созданных на основе улучшенной технологии смол. Этот простой в использовании лак может наноситься в 1,5–2 слоя для наилучшего соответствия оригинальному заводскому покрытию. Он также обладает отличными наполняющими свойствами и сопротивляемостью подтекам. При использовании лака CC6750 в составе системы нет необходимости активировать базовое покрытие Cromax Pro, что делает процесс ремонта еще более простым и эффективным.
Новый лак можно тонировать специальными добавками Cromax при ремонте эксклюзивных конвейерных покрытий. Лак специально разработан для быстрой сушки при низких температурах, также возможна сушка при температуре 60ºC.
«Мы рады, что наш продукт может обеспечить кузовным станциям очень быстрое время сушки — от 35 до 55 минут при 20°C и 10–15 минут при температуре от 40 до 45°C. Это позволяет сократить как время использования окрасочной камеры, так и затраты на электроэнергию, при этом обеспечивая превосходный вид готового покрытия. Это отличная возможность для авторемонтных предприятий предложить своим клиентам услугу с высокой добавленной стоимостью, такую как быстрый ремонт», — отмечает Кевин Торфс.
В систему входят салфетки для предварительной подготовки металлических поверхностей PS1800; высокопроизводительные грунты-выравниватели PS1081, PS1084 и PS1087; нешлифуемые грунты-выравниватели NS2081, NS2084 и NS2087; базовое покрытие Cromax Basecoat или Cromax Pro Basecoat, а также новый лак CC6750.
«Ультрапроизводительная энергоэффективная система обеспечивает ускорение технологических процессов авторемонтного предприятия на 50% по сравнению с похожими системами», — говорит Кевин Торфс.
