Расходомер воздуха (PFM) на основе измерения давления и температуры, разработанный компанией Bosch, обладает прочной конструкцией с учетом требований эксплуатации на коммерческом транспорте.

Расходомер воздуха важен для обеспечения эффективного сгорания топлива независимо от того, установлен он на тракторе, комбайне или грузовике. Расходомер воздуха регистрирует массовый расход воздуха и одновременно определяет количество воздуха, необходимое для эффективной работы двигателя. Это создает основу для точной рециркуляции выхлопных газов и является важным параметром для их очистки. Во время работы двигателя расходомер в дополнении к расходу воздуха измеряет температуру и влажность.

Расширение ассортимента для коммерческих автомобилей

Расходомеры воздуха различаются в зависимости от типа автомобиля. Термопленочные расходомеры воздуха (HFM) устанавливаются на легковых автомобилях уже более 20 лет. Расходомер воздуха (PFM) на основе измерения давления и температуры был разработан компанией Bosch для коммерческого транспорта.

Расходомер PFM обладает прочной конструкцией с учетом требований эксплуатации на коммерческом транспорте. Датчик устанавливается рядом с двигателем между интеркулером и клапаном рециркуляции отработавших газов. Массу воздуха рассчитывает электронный блок управления. 

Принцип работы расходомера воздуха (PFM) на основе измерения давления и температуры

В PFM установлены два датчика давления и один датчик температуры. Они регистрируют статическое давление, динамическое давление и температуру потока воздуха. На основе этих данных рассчитывается масса воздуха.

Датчики давления и температуры размещены в прочном пластиковом корпусе, благодаря чему загрязняющие частицы, такие как вода, масло или пыль, отделяются от воздушного потока. Несмотря на то, что такая конструкция продлевает их срок службы, обязательной рекомендацией остается проверка расходомеров во время ТО. 

Ассортимент датчиков Bosch для коммерческого транспорта также включает датчики положения коленчатого и распределительного валов, датчики детонации и датчики давления во впускном коллекторе. Ассортиментное предложение постоянно расширяется.