Некоторые из автопроизводителей на своих моделях вернулись к использованию цепного привода газораспределительного механизма, как более надежного и имеющего более длительный интервал замены по сравнению с ременным приводом. Однако и здесь есть определенные нюансы, о которых завтра расскажут специалисты febi во время открытого вебинара.
Многие из механиков сталкивались с проблемой износа цепи ГРМ. Для каждого мотора интервалы замены уникальны. И иногда даже не очень значительный, как в целом для этого типа привода, пробег автомобиля не является основанием для игнорирования проверки состояния цепи газораспределительного механизма.
Так от чего же зависит ресурс цепи ГРМ?
В рамках вебинара вы сможете узнать о преимуществах и недостатках, конструктивных особенностях, методах проверки и оценки состояния цепного привода ГРМ.
Вебинар состоится 8 декабря в 11:00.
Продолжительность один час.
Приглашаются все желающие!
Для регистрации достаточно просто перейти по ссылке
