Компания Pirelli запускает в эксплуатацию новый симулятор для разработки шин, призванный уменьшить время выполнения заказов и укрепить партнерские отношения Pirelli с автопроизводителями.

Pirelli переносит на дороги свой успешный опыт разработки шин для автоспорта, в том числе «Формулы-1». Системы моделирования уже более 10 лет используются при разработке шин для F1 и других автоспортивных соревнований. Теперь эти технологии также будут использоваться для создания дорожных шин Pirelli.

За счет новых технологий Pirelli планирует на 30% сократить среднее время разработки как дорожных шин, так и предназначенных для автоспорта.

Симулятор позволит проводить более быструю оценку виртуальных прототипов шин, создаваемых для различных моделей автомобилей. В частности, он позволяет быстро модифицировать различные параметры разработки, что приводит к более оперативному обмену цифровой информацией между Pirelli и автопроизводителями.

Совместная проектно-конструкторская работа может быть выполнена и на собственном симуляторе производителя. Согласно заявлениям производителя, наличие собственного симулятора позволяет быстро создавать виртуальную модель любого автомобиля.

В результате при росте количества и периодичности выхода новых моделей автомобилей сроки разработки шин по-прежнему будут соответствовать требованиям автопроизводителей. Также использование симулятора позволит уменьшить количество реально созданных физических прототипов.

Симулятор выпускается компанией VI-grade и состоит из круглого 210-градусного панорамного экрана диаметром 7,5 метра, который визуально воспроизводит широкий спектр различных дорожных условий, стилей вождения и схем автодромов.

В основе системы лежит статичный автомобиль, оснащенный различными системами для точного воспроизведения ощущений, которые испытывал бы любой водитель в реальном автомобиле: через сиденье, рулевое колесо, ремни безопасности и различные вибрационные системы, которые точно воспроизводят работу подвески и двигателя в движении.

Весь процесс координируется из диспетчерской, и есть возможность запрограммировать симулятор для воспроизведения различных технических характеристик любой шины или автомобиля.

Результаты тщательно регистрируются, измеряется взаимодействие шины с дорогой, а также все другие параметры, имеющие отношение к поведению шины. Затем показатели могут быть добавлены к субъективным впечатлениям тестирующего «водителя».

Таким образом, в дополнение к компьютерной симуляции, наличие такого симулятора позволяет создавать шины, субъективное впечатление водителей от которых будет наиболее благоприятным с точки зрения оценки приобретенного автомобиля с комплектом конкретных шин. А также должно способствовать повторным продажам шин Pirelli на вторичном рынке.

Работа, выполняемая на этом симуляторе, может быть объединена с проектом динамического симулятора, предназначенного для воспроизведения поперечных и продольных ускорений, а также вращений, который будет установлен в Миланском политехническом университете. Pirelli и самый крупный технический университет Италии объединяет давнее сотрудничество и регулярные совместные научно-исследовательские работы.

Pirelli на 30% ускорит процесс создания шин с помощью симулятора