Немецкий производитель сцепных устройств Rameder выпустил на рынок фаркопы для электрического кроссовера Volkswagen ID.4. Теперь для этой модели доступны фаркопы, рассчитанные на нагрузку до 1000 кг, в разных версиях: фиксированные и убирающиеся, с блоком согласования электроники или без такового.
Указанная производителем максимальная вертикальная нагрузка для фиксированного фаркопа составляет 75 кг. Складная версия, что примечательно, способна выдержать на 5 кг больше.
Порядок цен на фаркопы — от примерно 270 евро за фиксированную версию без электроники. Самая «заряженная» версия для Volkswagen ID.4 — убирающийся фаркоп с подключаемым через водонепроницаемый разъем электронным блоком согласования, будет стоить порядка 700 евро. Естественно, вариация цен в каждой конкретной стране зависит от таможенных правил и политики местного дистрибьютора.
Положительным моментом является возможность заказать фаркоп и электронику для него по отдельности.
Специалисты Rameder обращают внимание на то, что более доступные фиксированные фаркопы отлично подходят для тех, кто буксирует прицепы регулярно. С другой стороны, убирающийся фаркоп особенно актуален для водителей, которые беспокоятся о внешнем виде автомобиля.
Конечно, владельцы престижных кроссоверов (и тем более универсалов или седанов), которые часто используются в представительских целях, могут стесняться демонстрировать партнерам по бизнесу свой фаркоп. Хотя в том, чтобы приехать на деловые переговоры на автомобиле с фаркопом, на наш взгляд, нет ничего зазорного — буксировать ведь можно не только прицепы с картошкой, но и лодки или платформы для мототехники.
