Украинский производитель шин «Росава» подвел итоги первого квартала 2021 года. В первом квартале 2021 года «Росава» реализовала на 41% больше шин, чем за аналогичный период прошлого года. Показательно, что рост в 15% наблюдается также в сравнении с первыми тремя месяцами 2019 года.

Таким образом «Росава» нарастила объемы продаж в сравнении не только с кризисным 2020 годом, но и с предыдущим периодом, на который не оказывали влияние такие негативные факторы, как пандемия.

В компании «Росава» отмечают, что на продажах сказывается общемировая тенденция постепенного снижения количества автомобилей на шинах диаметром 13–14 дюймов, что приводит к росту спроса на легковые шины больших размеров. Так, за январь — март 2021 года «Росавой» было реализовано в 2,4 раза больше шин диаметром 17–20 дюймов, чем за аналогичный период 2020-го.

Наибольший объем отгрузок на зарубежные рынки наблюдается в отношении шин диаметром 17–20 дюймов, которые поставляются в том числе в США, Польшу, Великобританию, Израиль, Румынию, Венгрию, Армению, Казахстан и Беларусь.

Лидером продаж в первом квартале 2021 года стали шины Premiorri Solazo: их было реализовано на 17% больше, чем в прошлом году.

Шины Premiorri Solazo S Plus тоже пользуются большим спросом в том числе на рынках Европы, США и Австралии. Шин этой модели продано на 61% больше, чем за аналогичный период 2020 года.

Выросли также продажи шин Rosava Itegro (+56%), Premiorri Vimero (+170%), Premiorri Vimero-SUV (+165%) и Premiorri Vimero-Van (+160%).

В начале года «Росава», как и многие другие шинные компании, увеличила цены на свою продукцию. «Снижение глобальной конкурентоспособности из-за пандемии и ожидания потенциального восстановления экономики повлияло на стоимость сырья и других материалов, что вызвало рост цен на промышленные товары, в том числе и на шины, — отметили в компании. — Начиная с середины 2020-го и в первом квартале 2021 года стоимость природного газа, нефти, стали и натурального каучука постоянно растет. Натуральный каучук, синтетический каучук, технический углерод составляют наибольшую часть расходов на производство шин. Наблюдается снижение производства натурального каучука по сравнению с аналогичным периодом прошлого года на 8,7%, а общий объем производства в 2020 году снизился на 6,8% по сравнению с предыдущим годом, что привело к росту цен. Так, с апреля-мая 2020 цены на натуральный каучук на мировых рынках выросли почти на 60%».

В «Росаве» добавляют, что к ситуации с сырьем добавились сбои в логистической цепи поставок. С конца прошлого года резко выросли ставки на морские перевозки. Значительное количество контейнеров застряло по всему миру из-за блокирования и заторов в портах, что вызвано эпидемиологической ситуацией и погодными условиями (в частности, в США).

«Наше предприятие вынуждено реагировать на изменения рыночных условий и, как следствие, повышать цены на готовую продукцию для потребителей, — говорится в сообщении компании. — Так, с января по март 2021 года отпускные цены были повышены в среднем на 5–10% на различные позиции, а с 1 апреля они выросли еще на 5–7%».