Компания Autodata – надежный мировой лидер в области технической информации и ее официальный дистрибьютор в Украине – интернет-магазин Exist.ua, открывают доступ к решению различных проблем, возникающих в современных автомобилях. В этом месяце специалисты известного технического портала глобального масштаба Autodata решают проблемы с Subaru XV 1,6.
ВОПРОС:
Наша автомастерская приняла Subaru XV 1,6 (2013 года выпуска) с целым рядом неисправностей. В частности, нестабильная работа и потеря мощности двигателя, а также утечка масла из передней части двигателя.
Мастера провели основную диагностику воздушных и топливных систем и проверили на наличие каких-либо сохранившихся кодов неисправностей. Можете посоветовать, с чего стоит начать ремонт этого автомобиля?
РЕШЕНИЕ:
Мы знаем о неисправности, вызывающей описанные симптомы. Ошибки происходят вследствие проникновения соединительной муфты в привод двигателя, возникающий вследствие протекания привода CMP.
Эта проблема влияет на несколько моделей Subaru с кодами двигателей FB16 / FB20 / FB20 DIT / FB25 / FB25A.
Проверьте мульти-вилку привода распределительного положения (CMP) на предмет загрязнения нефтепродуктами. При необходимости очистите или замените клеммы привода.
Если есть следы моторного масла, проверьте производственный номер в положении распределительного вала (CMP) (рис. 1.1).
Если первые пять цифр производственного номера находятся в 17158, установите новый повод распределительного вала (CMP).
После выполнения работ проведите пробную поездку.
