Компания TMD Friction объявила о введении в ассортимент бренда Textar, специализирующегося на компонентах тормозной системы, датчиков ABS. Размеры и соединения датчиков Textar идентичны оригинальным деталям.
На упаковке датчиков Textar представлена вся необходимая для покупателя информация: тип датчика (активный или пассивный), применимость для модели автомобиля, комплектация (с кабелем или без) и место установки – передняя или задняя ось.
Датчики ABS непрерывно измеряют скорость вращения колеса. Данные об этом поступают в ЭБУ и используются бортовыми системами автомобиля для расчета тормозного усилия и предотвращения блокировки или пробуксовки колес.
Пассивные датчики ABS
Пассивные датчики ABS оснащены индуктивным чувствительным элементом и работают в паре с зубчатым стальным колесом, закрепленным на колесном подшипнике или корпусе ШРУСа.
Такие датчики, как уточняют в Textar, отличаются простой конструкцией и долговечностью. По сути, пассивный датчик представляет собой постоянный магнит, состоящий из сердечника в металлической обмотке. При вращении зубья шестерни создают магнитное поле, частота изменений которого и принимается в качестве физического показателя скорость вращения колеса.
Активные датчики ABS
На большинстве современных моделей машин применяются активные датчики. Они имеют более сложную конструкцию и требуют внешнего питания. Активные датчики регистрируют сигналы, поступающие с закрепленного на ступице колеса энкодера – импульсного кольца с постоянным магнитом.
Данные датчики измеряют магнитное поле в поперечном направлении, определяя не только скорость, но и направление движения. Некоторые активные датчики Textar используют в качестве источника данных зубчатое колесо вместо магнитного фонического кольца.
Полное описание новинок, включая размеры датчиков и фотографии, есть в каталожном онлайн-приложении Textar Brakebook.
