Компания Totachi Industrial объявила о запуске масштабного ребрендинга смазочных материалов линейки Signature. В рамках ребрендинга будет обновлен не только дизайн упаковки продуктов, но и рецептура смазочных материалов.

Линейка Signature включает ряд синтетических и полусинтетических моторных масел, а также трансмиссионных жидкостей и масел.

Состав новых продуктов в рамках ребрендинга был усовершенствован – использован новый специальный защитный комплекс, снижающий коэффициент трения и износ высоконагруженных деталей двигателя в процессе интенсивной эксплуатации с высокими рабочими температурами.

В основе комплекса – антифрикционная технология ZFM (Zero Friction Molecular Technology), предусматривающая применение молибден-полисульфида алкилдитиокарбамидного комплекса (MoDTC) с радикалами, обеспечивающими улучшенную адгезию к металлическим поверхностям. Новые присадки, примененные в маслах, исключают возможность образования лаков, нагара и прочих отложений на стенках цилиндров.

Масла обновленного семейства Signature соответствуют современным международным стандартам API SP и ILSAC GF-6, а по ряду параметров, как заявляет производитель, превосходят требования крупнейших мировых автопроизводителей.

Обновленные смазочные материалы могут применяться в гибридных силовых установках, а также в современных двигателях типа T-GDI (с турбонаддувом и непосредственным впрыском топлива).

В рамках ребрендинга Totachi представила также новый дизайн жестяных канистр для фасовки продуктов серии Signature. Спецификации масел вынесены в центральную часть лицевой этикетки и выделены ярким оранжевым цветом.

На боковую сторону канистры нанесен QR-код с гиперссылкой на глобальный сайт компании. На горловине канистры размещена улучшенная лейка с бортиками для удобства замены масла и исключения его случайного пролива.

По итогам ребрендинга серия масел Signature будет состоять из трех продуктовых семейств:

  • в линейку Ultima Racing, которая будет запущена зимой 2020 года, войдут масла для сверхмощных и спортивных двигателей;
  • семейство Ultima EcoDrive составят масла для массовых автомобилей, произведенных с 2011 модельного года и соответствующих API SN / SN Plus;
  • в линейке Hyper будут представлены продукты самых современных спецификаций API SP и ILSAC GF-6, для двигателей с технологией прямого впрыска и турбонаддувом, выпускаемых с 2020 года.

Линия Hyper объединит два направления:

  • Hyper ULV (Ultra low viscosity) – масла сверхнизкой вязкости 0W-8, 0W-12, 0W-16 для двигателей малого литража (преимущественно японского производства);
  • Hyper EcoDrive – традиционные продукты, соответствующие наиболее востребованным классам вязкости.