Компания Vitesco Technologies начала поставки модуля актуатора для электрифицированных трансмиссий автомобилей Renault с гибридной силовой установкой.
Французский автопроизводитель интегрировал модуль в гибридную трансмиссию E-Tech, которой оснащаются такие модели, как Clio, а также Megane, Arkana и Captur.
Примечательно, что в модели Clio E-Tech гибридная трансмиссия не имеет традиционного механического сцепления. Переключение передач осуществляется двумя электромоторами мощностью 100 Вт через специальную кулачковую муфту.
Подобная конструкция, согласно заявлениям разработчиков Vitesco Technologies, не только снижает потери на трение, но и увеличивает эффективность привода.
В модуле используются экономичные двигатели постоянного тока, благодаря чему его масса составляет менее 1 кг, а компактность устройства позволяет разместить его в небольшом пространстве.
Применение подобного модуля сделает возможной поперечную установку двигателя в более компактных моделях. Благодаря этому гибридные автомобили могут стать более привлекательными для массового покупателя с точки зрения цены.
