Японская корпорация Sumitomo представила новую модель фрикционных (нешипованных) зимних шин. Новинка, получившая название Dunlop Winter Maxx 03, отличается увеличенным сцеплением на льду.
Новинка меняет в продуктовом портфеле бренда Dunlop модель Winter Maxx 02, представленную в 2016.
В компании Sumitomo про новые зимние шины Dunlop Winter Maxx 03 говорят, что они обладают самым высоким сцеплением на льду за всю историю японского шинного производителя.
Главное отличие новых Dunlop состоит в использовании нового каучука, который обеспечивает более шероховатую структуру поверхности шин, чем обычно. Если новый компаунд благодаря своей структуре действительно будет «воспроизводить» неровность поверхности по мере износа шины, то и эффект улучшенного сцепления будет сохраняться на протяжении всего срока эксплуатации до достижения минимально допустимой глубины протектора.
С точки зрения физики процесса шероховатость не создает сцепление сама по себе. Однако, она ускоряет удаление воды из пятна контакта при движении по льду. Ведь скольжение по люду обеспечивается именно тончайшим слоем воды на его поверхности, которая образуется при контакте с шиной.
Как заявляет производитель, эффективность торможения и боковая устойчивость на обледенелой поверхности были улучшены на 22 и 11% соответственно.
Неровная поверхность шины быстрее контактирует с пленкой воды и устраняет ее из пятна контакта
При создании шин был использован жидкий фарнезеновый каучук от компании Kuraray, помогающий резиновой смеси дольше сохранять эластичность, поддерживая стабильное сцепление на льду.
Как говорят в Sumitomo, улучшенная эластичность резиновой смеси также увеличивает площадь пятна контакта со льдом и повышает уровень сцепления.
Dunlop Winter Maxx 03 будут доступны в 98 размерах от 145/80 R13 до 245/40 R20.
