Производитель сцеплений LIPE Clutch, компания Setco Automotive – OEM-поставщик. Продукция LIPE Clutch, которая в Украине эксклюзивно представлена компанией «Виксервис», используется сетями оригинальных сервисов: MERCEDES-Benz, VOLVO, MAN, DAF, ISUZU, ACMAT и HINO (официальный сервис грузовиков Toyota Hino).

Клиенты Setco в мире: RENAULT Trucks, MERCEDES-Benz, VOLVO, BMC (British Motor Corporation), TATA MOTORS, ASHOK LEYLAND, ACMAT (подразделение Renault Trucks по выпуску военной и пожарной техники), SISU (финский производитель грузовиков). 

Сертификаты поставщика автоиндустрии: заводы компании в Великобритании и Индии сертифицированы по ISO\TS 16949 и ISO 9001:2008, а также BER 1400/2002 (сертификат соответствия ЕС).

Компоненты и узлы сцепления LIPE Clutch поставляются в Украину исключительно из Великобритании – с завода Setco Automotive в Хаслингдене (графство Ланкашир). Соответствие всем нормативам ЕС и GB относительно компонентов для тяжелого транспорта гарантировано.

Выходной контроль на линиях готовой продукции включает: тестирование на гидравлической выжимной установке, анализ крутящего момента и параллельности плоскостей и пр.

В Великобритании расположено и SAUL R&D – научно-исследовательское подразделение Setco Automotive. Опыт конструирования сцеплений — более 30 лет. SAUL R&D занимается углубленным инжинирингом перед постановкой на конвейер нового изделия, независимо от того, для оригинальной комплектации или для вторичного рынка оно предназначено.

Передовые технологии, применяемые при разработке сцеплений: компьютерное моделирование (3D CAD моделирование, анализ FEA с помощью PRO/Engineer и PRO/Mechanika).

Многие испытательные установки разработаны Setco и являются ноу-хау компании. Кроме того, поставляемые для ОЕМ-комплектации модели исследуются автопроизводителями. Впоследствии осуществляется контроль эксплуатации каждого типа изделий по всему миру.

Ассортимент – сцепления для всех марок «Большой Семерки», включая IVECO и SCANIA. 300 типов сцеплений от 225 до 430 мм (от 8,5 до 17 дюймов), с диафрагменной или периферийными пружинами, с прямым или обратным выжимом, однодисковые и двухдисковые, с органическим или металлокерамическим материалом фрикционных накладок, и т. п.

В Украину сцепления LIPE Clutch в размерах от 362 до 430 мм (90% покрытия парка) поставляет компания «Виксервис», обеспечивая 12 месяцев реальной гарантии от официального поставщика.

Особая ценовая политика для Украины: треть ассортимента на 10-15% ниже аналогов, остальное — еще доступнее (в мире LIPE Clutch находится в примерном ценовом паритете с другими марками первого эшелона).
 
Подобрать сцепление и комплектующие LIPE CLUTCH по ОЕ- или кросс-номерам: vikservise.com.ua


О LIPE Clutch
Корпорация Setco Automotive включает в себя четыре подразделения. Старейшим из них является американское — основанная в 1932 году как производитель сцеплений компания SANAI. На сегодня фирма производит гидравлические системы, пневматические компрессоры (в т.ч. пневмоусилители для CAT), а также поставляет сцепления LIPE на рынки стран Северной Америки.
Средний брат в семействе – британское подразделение, основанное в 1973 году. Сегодня в его состав входит головное предприятие по производству продукции LIPE Clutch для рынков Великобритании, Европы, стран СНГ и Китая. Также в Великобритании расположено и SAUL R&D — научно-исследовательское подразделение Setco Automotive, занимающееся разработками новой продукции, испытаниями и другой наукоемкой деятельностью, в том числе контролем дорожных испытаний тестовых образцов, проводящихся по всему миру.
Самые молодые подразделения корпорации расположены в Индии: SAL OES OEM Индия и SAL I.B Индия. Первое, как следует из названия, занимается поставками продукции на сборочные конвейеры и в оригинальные сервисы производителей автомобильной техники. Среди них, естественно, ведущие местные производители: TATA MOTORS, ASHOK LEYLAND, а также другие производители.
В целом список OEM-клиентов Setco Automotive вполне солидный: RENAULT Trucks, MERCEDES-Benz, VOLVO, BMC (British Motor Corporation), ACMAT — дочерняя компания Renault Trucks, производящая автомобили военного назначения, бронированные автомобили и транспортные средства для пожарных частей. А также SISU — единственный финский изготовитель грузовиков. Также клиентами компании являются сети OES-сервисов MERCEDES-Benz, VOLVO, MAN, DAF, ISUZU, ACMAT и HINO — официальный дилер японских грузовых автомобилей Toyota Hino.
Именно конвейерные поставки стали ядром, вокруг которого сформировался нынешний состав корпорации Setco Automotive. Специализируясь на поставках комплектующих для автозаводов, она искала производителя сцеплений, соответствующего самым высоким требованиям к оригинальным деталям. Ведь производитель дает серьезные гарантии и потому стремится свести к минимуму бесплатные ремонты на OES-сервисах. А производителей сцеплений для грузовой техники, работающей в тяжелых условиях эксплуатации, — в мире по пальцам пересчитать можно. Setco Automotive такого изготовителя нашла в Великобритании, в городе Хаслингдене (Ланкашир). После периода сотрудничества в качестве подрядчика было принято решение о приобретении предприятия.
С предприятием была приобретена и вся исследовательская база, благодаря которой компания не просто производит сцепления, а развивает новые перспективные направления в области конструкций дисков и фрикционных материалов. И конечно — занимается углубленным инжинирингом перед постановкой на конвейер нового изделия, независимо от того, для оригинальной комплектации или для вторичного рынка оно предназначено. Глобальные проекты проводятся конструкторским бюро в Великобритании, которое занимается такой деятельностью уже более 30 лет.
Разработка нового сцепления начинается с компьютерного моделирования (3D CAD моделирование, анализ FEA с помощью PRO/Engineer и PRO/Mechanika). Испытания изготовленных образцов насчитывают десятки пунктов. Ведомые диски испытываются на деформацию демпферных пружин до +/- 15 градусов, при скоростях вращения до 1200 циклов в минуту. Измеряется крутящий момент, индуцированный пружинами демпфера и гистерезисом в узле. Диск должен выдержать стандартные требования Setco к испытаниям на разрыв: вращение в течение 5 минут при скорости, в 2,5 раза превышающей обороты двигателя ,и температуре 200°С. Также проводятся ресурсные испытания дисков на 2,5 миллиона циклов и многие другие тесты, описание которых заняло бы не одну страницу.
Корзины сцепления нагреваются для имитации наиболее тяжелых условий эксплуатации в грузовиках, к ним применяются усилия до 10 КN, а нагрузка на смыкание доводится до 68 КN. При допустимых условиях стандартные требования к ресурсу корзин — 3,6 миллиона циклов. Также испытываются подшипники на динамическое размыкание и т.п. В партнерстве с транспортными компаниями проводятся дорожные испытания узлов, в некоторых случаях до 100 000 км пробега, в различных климатических и дорожных условиях: в США, Европе, Индии и Африке. Узлы для горнодобывающей техники тестируются на технике, работающей в карьерах. Также образцы для ОЕМ-комплектации исследуются автопроизводителями в процессе испытаний новых моделей ТС.
А производителей сцеплений для грузовой техники, работающей в тяжелых условиях эксплуатации, — в мире по пальцам пересчитать можно. Setco Automotive такого изготовителя нашла в Великобритании, в городе Хаслингдене (Ланкашир). После периода сотрудничества в качестве подрядчика было принято решение о приобретении предприятия.
Разработка нового сцепления начинается с компьютерного моделирования (3D CAD моделирование, анализ FEA с помощью PRO/Engineer и PRO/Mechanika). Испытания изготовленных образцов насчитывают десятки пунктов. Диск должен выдержать стандартные требования Setco к испытаниям на разрыв: вращение в течение 5 минут при скорости в 2,5 раза превышающей обороты двигателя и температуре 200°С. 
При производстве изделий LIPE Clutch используется прецизионная металлообработка, лазерная сварка, штамповка прессами с усилием до 100 тонн, термообработка и пр. Выходной контроль на линиях готовой продукции включает тестирование на гидравлической выжимной установке, анализ крутящего момента и параллельности плоскостей и пр. Управление жизненным циклом — контроль эксплуатации каждого типа изделий по всему миру — осуществляется при помощи Siemens Teamcenter PLM. Заводы компании в Великобритании и Индии сертифицированы по ISO\TS 16949 и ISO 9001:2008, а также BER 1400/2002 (сертификат соответствия ЕС).
Многие испытательные установки разработаны инженерами Setco и являются ноу-хау компании. Естественно, обладая такими компетенциями, фирма не ограничилась выпуском запчастей к перечисленным маркам автомобилей своих OEM и OES клиентов. Ассортимент также охватывает применения для IVECO и SCANIA, то есть в целом покрывает всю «Большую Семерку» европейских производителей грузовиков. Всего же под маркой LIPE Clutch производится более 300 разновидностей сцеплений — диаметром от 225 до 430 мм (от 8,5 до 17 дюймов), с диафрагменной или периферийными пружинами, с прямым или обратным выжимом, однодисковые и двухдисковые, с органическим или металлокерамическим материалом фрикционных накладок, и т. п.
В Украину продукцию LIPE Clutch поставляет компания «Викcервис», предлагая сцепления в размерах от 362 до 430 мм, которыми покрывается порядка 90% парка. Данная продукция импортируется непосредственно из Великобритании. Для нас особенно актуально, что для Украины пока действует особая ценовая политика, хотя в мире LIPE Clutch, как один из ведущих производителей, находится в примерном ценовом паритете с другими марками первого эшелона. Прайс по примерно трети ассортимента на 10-15% ниже аналогов, а остальное — еще доступнее.