На Automechanika 2018 стенд европейского подразделения компании KYB был посвящен возможностям будущего. Ведущий производитель амортизаторов и пружин для автомобилей демонстрировал новые разработки в области продукции и свежие решения для станций по технической поддержке и работе с клиентами.

Ориентируясь на современные тенденции, в том числе – мир виртуальной реальности и мобильных приложений, они создавались с учетом ожиданий нового поколения автовладельцев.

На одном из дисплеев стенда был размещен прототип следующего поколения стойки облегченной конструкции, который вызвал большой интерес как у посетителей, так и других участников. Его внешний корпус и кронштейн изготовлены методом литья под давлением из высокопрочного термопластичного полимера, армированного углеродным волокном. Этот же материал применен для поршневого штока, который ранее был металлическим на этой модели.

Прототип такого амортизатора продемонстрировал итог одного из множества проектов от группы разработчиков KYB, исследующих возможности производства в будущем и отмеченных многочисленными наградами. Требования автовладельцев к дополнительным функциям транспортных средств постоянно возрастают: развлекательные и мультимедийные системы, спутниковая навигация уже практически входят в базовую комплектацию многих автомобилей. Эти дополнительные опции увеличивают вес транспортного средства, потому производители компонентов, для компенсации возрастающей нагрузки, находятся в поиске более легких и не менее прочных материалов.

Инженеры-исследователи и разработчики KYB постоянно изучают пути эволюции амортизаторов. Уменьшение веса амортизаторов из полимера будет способствовать как улучшению эксплуатационных характеристик, так и соблюдению экологических норм. Ведь новые материалы, в отличие от металлов, не подвержены коррозии. И это лишь один из примеров ближайшего будущего.

 

Что касается нынешних будней, то уже сегодня автосервисы могут использовать инновационные предложения KYB в своей работе. Во время выставки Automechanika был продемонстрирован растущий набор инструментов онлайн-поддержки для технических специалистов, использующих продукцию KYB. Этой цели служат видеоматериалы, в том числе в формате VR, а также мобильное приложение KYB Suspension Solutions App.

Программа KYB Suspension Solutions также включает библиотеку объемных изображений, коллекцию видеоинструкций по монтажу, доступ к бюллетеням по конкретным артикулам при помощи QR-кода на упаковке, другую техническую онлайн-информацию.

С этими и другими элементами масштабной поддержки для специалистов посетители стенда могли воочию ознакомиться в зоне для экспертов KYB: на стенде демонстрировалось приложение KYB Suspension Solutions для мобильных устройств, а также новое VR-видео. Недавно европейское подразделение компании KYB выпустило второй ролик виртуальной реальности, который предоставляет зрителям возможность оказаться на пассажирском сиденье суперкара соревнований FIA World Rallycross. Видео создано совместно с командой EKS Audi Sport, которую компания KYB спонсирует с момента ее основания в 2014 году. На автомобиле Audi S1 EKS RX Quattro установлена система электронного усилителя рулевого управления производства KYB, столь популярная в автоспорте.

Капитан команды EKS гонщик Маттиас Экстрем приглашает надеть шлем и «прокатиться» с ним по трассе Биерниеки в Риге, Латвия. Авто­мобиль разгоняется до 100 км/ч за 2,5 секунды и набирает максимальную скорость на трассе (150 км/ч). После огромного прыжка длиной 35 метров на высоте 1,5 метра суперкар замедляется на повороте до скорости 50 км/ч. Максимальный уровень боковой перегрузки пилота сразу после осуществления второго прыжка составил 1,6 G.

Новое видео, как и предыдущее KYB Safety Video, лучше смотреть с использованием очков виртуальной реальности в режиме обзора 360°. При просмотре зрители могут поворачивать голову в любом направлении, чтобы оценить панорамный вид. Ролик также можно просматривать на смартфоне в приложении YouTube, перемещая экран для изменения угла обзора, и на компьютере, используя мышь, чтобы «осмотреться». Оба видео можно найти по адресу vr.kyb-europe.com.

Раздел видеоинструкций по монтажу на выделенном YouTube-канале KYB Europe Aftermarket был запущен в 2013 году и уже стал востребованным источником технической информации для помощи в сложных или необычных случаях — количество их просмотров превысило 4 миллиона. В настоящее время на фирменном канале размещено уже более 100 видеороликов, охватывающих свыше 380 автомобилей. В среднем их просматривают более 90 000 раз в месяц, суммарно же — 195 000 минут.

Самый популярный видеоролик — установка переднего амортизатора на Peugeot 307, 308, Citr?en C4. Во всех видеороликах KYB демонстрируется правильный процесс замены амортизаторов, включая необходимые инструменты для использования и конкретные настройки геометрии. Если замена амортизаторов вызывает определенные сложности, а данного автомобиля еще нет в нашей подборке, заявку с указанием данных автомобиля (на любом языке) можно направить по адресу QR@kyb-europe.com.

Не забыли в KYB и о тех сотрудниках СТО, в обязанности которых входят общение с клиентами и продажи запчастей. Помочь им убеждать клиентов в необходимости замены амортизаторов призвано приложение KYB Suspension Solutions App. С точки зрения технологий коммуникации и убеждения, на сегодня это — максимум, что можно сделать для быстрого, наглядного и чувственно-достоверного преподнесения клиенту той информации, которая может склонить его к замене амортизаторов. 

Приложение может быть использовано как простая CRM-система для поддержания контакта с клиентом, напоминания о необходимости выполнить те или иные работы. Специально к выставке в приложении появилось несколько интересных дополнений, в частности опция расчета трудозатрат и советы по подбору отдельных деталей. Программа KYB Suspension Solutions постоянно доступна на официальном веб-сайте производителя www.kyb-europe.com.

 

 

Для спортсменов и любителей внедорожников

Корпорация KYB и всемирно известный японский производитель оборудования для внедорожников JAOS представили серию комплектов регулируемой подвески. Подвеска KYB JAOS BATTLEZ разработана для улучшения внедорожных характеристик популярных полноприводных автомобилей.

KYB является разработчиком и производителем амортизаторов с технологией HARMORFREQ. Сердце технологии — специальный частотнозависимый клапан в дополнение к штатной клапанной системе, который обеспечивает непревзойдённую чистоту и прозрачность усилия на руле даже при движении по дорогам без твёрдого покрытия.

Комплекты подвески KYB JAOS BATTLEZ, в зависимости от модели автомобиля, оснащаются либо регулировкой жесткости демпфирования, либо полным комплексом регулировок, включая изменяемую высоту пружинной чашки. Предлагаются лифт-комплекты, состоящие из усиленных пружин подвески с титановыми компонентами сплава, амортизаторов и модифицированных монтажных деталей: верхних опор, отбойников, пыльников, всевозможных переходников, проставок и метизов.

Корпорация KYB выступает спонсором команды JAOS Team, принявшей участие в гонках Asia Cross Country Rally (AXCR) 2018. Автомобиль команды JAOS — Toyota Double Cab HILUX REVO (Revo / Toyota: Hilux) 2.8G. Специально для данного автомобиля были разработаны амортизаторы KYB с технологией HARMORFREQ.

KYB JAOS BATTLEZ поставляется в комплекте с пружинами подвески увеличенной высоты и имеет усиленную конструкцию для безотказной работы подвески в любых дорожных условиях. Подвеску KYB JAOS BATTLEZ можно установить на автомобили Toyota Land Cruiser LC200, Prado, FJ Cruiser, Pajero, X-Trail, Jimny, Wrangler. 

 

Toyota наградила KYB

Корпорация KYB получила награду от Toyota Motor Corporation за вклад в развитие оригинальных технологий.

Церемония награждения была приурочена к выпуску новой модели Toyota Corolla Sport, для которой специально были разработаны амортизаторы KYB. Ведущий автопроизводитель официально признал существенный вклад оригинальной технологии KYB в повышение возможностей новой модели автомобиля Toyota и вручил представителям компании KYB почетную грамоту.

Новая модель Toyota Corolla Sport изначально была выпущена в Японии. В передней подвеске используется стойка MacPherson, задняя подвеска — на двойных поперечных рычагах. Это первая переднеприводная модель Toyota с адаптивной системой регулирования жесткости подвески с линейным соленоидом (AVS). AVS регулирует силу демпфирования для каждого колеса в зависимости от дорожного покрытия и условий движения, тем самым обеспечивая комфортное вождение на любой дороге.

Амортизаторы KYB оптимизируют демпфирующее усилие на низких скоростях, быстро реагируя при начале движения и обеспечивая отличную управляемость и комфорт при движении на более высоких скоростях. При уменьшенном крене кузова во время поворота ощутимо улучшается руление и существенно повышается возможность предотвращения аварийной ситуации.

Управляя силой демпфирования отдельно для каждого колеса, AVS поддерживает положение автомобиля. На данной модели  есть также спортивный режим, при переключении на который соответствующим образом изменяется и демпфирующая сила подвески.

 

Новые амортизаторы прошли 600 испытаний, с использованием различных комбинаций масел и компонентов, прежде чем был сделан окончательный выбор для обеспечения комфортного вождения с чувствительным рулевым управлением.