Для любого предприятия в сфере сервиса и услуг для населения возможные перебои с энергоснабжением чреваты потерей клиентской лояльности. При этом удорожание энергоносителей, так или иначе - вынуждает искать способы экономии энергии и снижения затрат на отопление. Поэтому целесообразно параллельно решить сразу два проблемы - снизить расходы на коммунальные услуги и застраховаться от недовольства клиентов, вызванного периодами назапланированного простоя в работе станции техобслуживания.

Например, вынужденная остановка работы СТО может быть вызвана отключениями централизованного энергоснабжения, характерными для зимнего периода.

К этому предостережению не стоит относиться легкомысленно. Непосредственных проблем с выработкой электроэнергии пока не наблюдается. Однако с наступлением холодов ситуация обязательно осложнится. Ведь отопление может быть недостаточным, поскольку придется экономить накопленные в газохранилищах резервы. И население будет активнее пользоваться электрическими отопительными приборами.

Связь отопления с энергопотреблением

Проще говоря, если в домах будет холодно, население, несмотря на любое увеличение тарифов за кВт/ч электроэнергии вне минимальных лимитов потребления, будет включать электроприборы. 

Магазины бытовой техники сегодня основной выторг делают на бойлерах и обогревателях. Спрос на установку водонагревателей таков, что сантехники нанимают помощников для ускорения работы. При этом надо учесть, что нагрев воды бойлером намного выгоднее оплаты за номинально горячую воду по счетчику, поэтому не исключено, что в целях экономии многие продолжат пользоваться бойлерами, даже при наличии горячей воды в системе централизованного водоснабжения.

Важно понимать, что теплоэлектроцентрали устроены так, что могут вырабатывать либо больше тепла, либо больше электроэнергии. Чем больше электроэнергии они должны выдать в сеть, тем меньше тепла дадут потребителям. Тем больше последние будут пользоваться электроприборами – возникает эффект порочного круга. При этом специалисты предсказывают, что даже если люди будут пользоваться электрическими нагревательными приборами по минимуму, сети могут не выдержать. И речь может идти не только о веерных отключениях, но и о серьезных авариях на подстанциях.

С наступлением холодов частота тока в сети не дотягивает до номинальных 50 Гц. А если потребление резко возрастет – падение частоты приведет к «обвалу» всей системы. А еще раньше оно приведет к выходу из строя различного запитанного от сети дорогостоящего оборудования – это еще одна причина, по которой необходимо обеспечить энергонезависимость автосервиса.

Клиентская лояльность не терпит исключений

С точки зрения маркетинга автосервисного бизнеса, главная угроза – потеря клиентов. Конечно, можно подумать, что коли уж будет периодически пропадать электричество, то все СТО окажутся примерно в равных условиях, и на конкурентоспособности конкретной станции это критически не отразится. На самом деле такой поверхностный подход может оказаться губительным для бизнеса.

Можно предвидеть, что в публикуемых на интернет-страницах советах по выбору СТО наличие на оной автономного генератора станет важным пунктом.

Во-первых, риск падения электросети в разных районах неодинаков. Где больше многоквартирных домов, не оснащенных автономными котельными, риск отключения подстанции значительно выше. Во-вторых, в любом случае вынужденный простой – это сразу два пути потери клиентов.

Первый – потеря клиентов, которым необходим срочный ремонт в то время, когда станция не может работать полноценно. Второй – недовольство клиентов, которые вынуждены ждать, пока вы снова сможете работать и завершите уже начатый ремонт автомобиля. Такие клиенты решат в следующий раз искать более обеспеченную электропитанием станцию и другим посоветуют. Можно предвидеть, что в публикуемых на интернет-страницах советах по выбору СТО наличие на оной автономного генератора станет важным пунктом.

Автономный источник энергии – обязателен

Следует обеспечить СТО автономным источником энергии, достаточным хотя бы для обеспечения минимальной рабочей активности. Вы должны иметь возможность поднять машину на подъемник и снять ее, запитать диагностическое оборудование и компьютерную технику. Обеспечить механиков инспекционными лампами на аккумуляторном питании и запасными аккумуляторами (не забывая держать оные полностью заряженными). Иметь резервный автономный выход в Интернет (через операторов мобильной связи). Не лишним будет позаботиться о защите оборудования – защитное реле должно отключать питание раньше, чем значения подаваемого тока достигнут опасных для оборудования. Тем более что гарантия производителя на такие случаи, скорее всего, не распространяется.

Вы должны иметь возможность поднять машину на подъемник и снять ее

Предприняв подобные шаги и оповестив о них потенциальных клиентов, вы сможете не только защитить свое оборудование и застраховаться от потери клиентов вследствие вышеописанных причин, но и привлечь тех автовладельцев, которые серьезно заинтересованы в том, чтобы ремонт их автомобиля не затянулся из-за отключения электроснабжения. Конечно, конкретная станция может располагаться в каком-то особенно благополучном с точки зрения электроснабжения месте. Но чтобы полагаться на это и принять решение не тратиться на резервный генератор, надо проконсультироваться со специалистами. Хотя, в любом случае – береженого и Бог бережет.

Как сэкономить на отоплении?

Работа в условиях отключения электроэнергии – это крайний случай. К которому лучше быть готовым. Однако имеет место и более общая проблема – отопление и его оплата. Работать в неотапливаемых помещениях зимой если и можно, то недолго.

В том, что тарифы на тепло и электроэнергию будут расти и дальше, практически никто не сомневается – к тому есть все предпосылки. Цена газового топлива, к которой привязана и цена электричества, как уже было сказано, может превысить показатели зимы прошлого года. А можно ли использовать такое отопительное оборудование, для которого не нужно покупать электричество или топливо? Конечно – ведь у автосервиса есть доступ к значительным ресурсам бесплатного топлива. Нет, речь не идет о том, чтобы сливать бензин из бензобаков машин клиентов и заправлять им генераторы. Речь идет о маслах – отработанных.

Сегодня можно приобрести за вменяемые деньги отопительные системы, работающие на отработанном масле. Есть как воздушные отопители, обогревающие горячим воздухом помещения, в которых они непосредственно расположены (естественно, с отводом продуктов сгорания за пределы помещения), так и системы нагрева воды. Вторые предназначены для организации водяного отопления, что подходит для помещений с большим количеством комнат.

Примерная производительность котлов на отработанном масле 10-15 КВт с одного литра отработки! Это значит, что для отопления помещений до 150 м2 при высоте потолков до 3-х метров потребуется около литра топлива в час. Проведем простой расчет. Допустим, площадь отапливаемых помещений СТО – 450 м2. При максимальном режиме потребуется 3 литра в час, 72 литра в сутки, 2.16 тонны в месяц или порядка 12 тонн за сезон.

Вам кажется, что 12 тонн за сезон – это много? Вы хотите сказать, что СТО такого масштаба не сделает 3000 ТО в год? Значит, она плохо работает, эта СТО. В крайнем случае, сделайте акцию – замена масла бесплатно – и вам привезут столько топлива, сколько вам надо. Если основной корпус меньше, а боксы и другие помещения расположены отдельно, их можно отапливать воздушными калориферами, также работающими на отработанном масле.

Неиспользование автосервисом возможности самостоятельно использовать масло в качестве топлива для обогрева — непозволительная роскошь.

Конечно, такое оборудование обойдется в несколько десятков тысяч гривен. Например, система указанных выше масштабов будет стоить, ориентировочно, под 80 000 гривен. Но помилуйте – за офис 120 м2 зимой 2018/19 годов приходили счета по 10 тысяч в месяц. Порядка сорок тысяч за сезон. А мы ведь считали на 450 метров! Да, есть обслуживание и расходники, как везде, но разница просто колоссальная. Ведь такие котлы устанавливают даже те, кто не имеет доступа к бесплатному маслу – и они все равно быстро окупаются!

Котел с литра масла вырабатывает 15 кВт энергии.

Или можно пересчитать по электроэнергии. Котел с литра масла вырабатывает 15 кВт энергии. То есть за 180 дней он может выдать 65 тысяч кВт! На полторы сотни тысяч гривен по усредненным тарифам облэнерго! А принимают отработку максимум по 10-12 гривен (а в среднем по 7). То есть за необходимые для работы одного отопителя на 150 м2 за весь сезон 4 тонны дадут в самом лучшем случае 40 тыс. гривен. А то же количество электроэнергии обойдется в полтораста тысяч и более. Разница – в три-четыре раза.

Неиспользование автосервисом возможности самостоятельно использовать масло в качестве топлива для обогрева, вместо того, чтобы сдавать его на утилизацию, в нынешних экономических условиях – непозволительная роскошь. Ответ на вопрос: «Как сэкономить на отоплении?» давно найден – остается только им воспользоваться. Даже с учетом амортизации и обслуживания оборудования, особенно если приобретать работающие на отработке котлы отечественных производителей.

Радикальная альтернатива – тепловой насос

Если же речь идет о станциях, не занимающихся техобслуживанием – кузовных цехах, например, им можно порекомендовать тепловые насосы. Это и есть второй вариант. Поскольку тепловые насосы не вырабатывают тепло, а перекачивают энергию извне (некоторым количеством тепловой энергии обладает практически любая среда), их производительность на 1 КВт потребленной электроэнергии примерно равна 3-4 КВт. Это если речь идет о воздушных системах, без навороченных с заглублением в грунт или для выкачки тепла из незамерзающего водоема.

Принцип работы теплового насоса

Конструкция окупится в течение нескольких лет эксплуатации, несмотря на высокую стоимость. Кроме того, изготовить тепловой насос можно индивидуально, при наличии необходимых технических навыков — придется купить только компрессор от промышленного кондиционера или холодильника, подходящие по объему конденсоры и испарители, а также клапаны, фитинги и т.п. По сути, тепловой насос – это система кондиционирования наоборот – тепло вовнутрь, холод наружу. Только расчетами и монтажом системы должен заниматься специалист соответствующей квалификации, во избежание травм и несчастных случаев.

Конструкция окупится в течение нескольких лет эксплуатации, несмотря на высокую стоимость.

В конце концов – даже отопление обычными бытовыми кондиционерами или промышленными кондиционерами в разы выгоднее, чем электрообогревателями. Именно так отапливаются огромные помещения торговых центров, складов и т.п. Если бы они топились электрообогревателями или потребляли тепло от теплоэлектроцентралей – они, наверное, все бы до весны обанкротились. А так – работают, а некоторые, несмотря на кризис – все равно процветают. Чего, кстати, и вам желаем.