История показывает, что предсказания писателей-фантастов часто сбываются. Вот, к примеру, на портале CarWay.com.ua в преддверии наступающего года была опубликована фантастико-юмористическая новогодняя сказочка, в которой авторы шутили – насчет очков дополненной реальности для механиков, роботов на автосервисах и прочих футуристических вещей. А в скором времени оказалось, что компания BMW создала очки дополнительной реальности для механиков. Очки сообщают пользователю пошаговые инструкции для самостоятельного устранения неисправностей и замены агрегатов в автомобиле.

 

Вот отрывок из нашей сказочки

У каждого механика очки дополненной реальности с камерой и гарнитура в ухе. Компьютер все видит глазами такого работника, стрелочками в видеопроекторе очков показывает ему, что брать, куда ставить, а в гарнитуру еще и подсказывает, куда крутить. В общем, если бы не профсоюзы, с такой работой могла бы справиться и обезьяна.

А вот уже реальность 

Использующему очки дополненной реальности механику достаточно посмотреть на агрегат, и у него перед глазами появится необходимая для обслуживания или ремонта информация. Достаточно лишь голосом попросить у умных очков следующий шаг и на экране появится соответствующая картинка, а в ушах зазвучат подсказки.

Цветная анимация в подробностях объясняет процесс разборки того или иного механизма. Все продумано до мелочей, даже указывается, в каком направлении поворачивать ключ. Механик, используя дополненную реальность, получает дополнительную пространственную информацию о ремонтируемом двигателе, которая помогает ему находить и устранять неисправности. Помимо реальных объектов он видит анимированные компоненты и рабочие инструменты, слышит пошаговые инструкции через встроенные в очки наушники.

Благодаря очкам с дополненной реальностью, механики не обязаны запоминать все варианты замены различных узлов, обращаться к мануалу в бумажном виде или на экране компьютера.

Наличие подобного устройства не только ускоряет процесс ремонта, но и сводит к минимуму вероятность совершения ошибки.

Используемое программное обеспечение поддерживает разные модели марки BMW. С выходом новых моделей будут появляться различные обновления.

Конечно, о том, чтобы превратить в первоклассного механика любого прохожего с улицы, речь, судя по всему, пока не идет. Исходя из содержания фирменного информационного ролика, гаджет предназначен, прежде всего, для механиков сервисных центров BMW. Однако раз уж такая технология появилась, можно ожидать, что со временем ее возьмут на вооружение многие производители – технология дополненной реальности по нынешним меркам не так уж и сложна.

Роботы на СТО

Что касается роботов, то они на СТО уже работают.

Так, Audi оснащает свои официальные сервисные центры специальными дистанционно управляемыми роботами, которые будут помогать сотрудникам обслуживать машины.

Пока что робот не предназначен для выполнения самих работ – механических или каких-либо других. Он в режиме реального времени будет передавать изображение автомобиля (или отдельной его части) техническому консультанту в главный офис компании. Оператор сможет управлять роботом и осматривать автомобиль, а затем давать механикам подсказки, как лучше провести ремонт. Изображение оператора будет выводиться на экран робота.

Можно не сомневаться, что со временем роботы начнут выполнять и работы – так, как предсказано в той же сказочке:

«Сервисы престижных марок полностью автоматизированы. Машина заезжает на подъемник, диагностика занимает пару минут, и со склада запчастей вылетает гиперзвуковой робот-доставщик. Пока роботы снимают старую деталь – новая уже прибывает. Весь процесс – до 15 минут».

Очевидно, что, располагая значительными ресурсами, автопроизводители будут и в дальнейшем использовать передовые технологии, чтобы повысить привлекательность своих фирменных сервисов для клиентов. Время – деньги, поэтому скорость и безошибочность выполнения работ, особенно для владельцев автомобилей премиальных марок, – более значимый фактор, чем цена обслуживания.