Советы и инструкции
Калибровка электронных систем после работ с подвеской
Невозможно представить себе современный автомобиль без различных электронных систем, обеспечивающих комфорт и безопасность водителя. С каждым годом их становится все больше в новых поколениях автомобилей, и не только премиум-класса. Поэтому мастерские часто задают вопрос: «Действительно ли всегда нужно заново калибровать эти системы после работ с подвеской?»
Тормозной суппорт: признаки неисправности и правила обслуживания
Большинство современных автомобилей оснащены дисковыми тормозами с простым принципом действия: тормозные диски устанавливаются на колесные ступицы и вращаются во время движения автомобиля. Один или несколько поршней в тормозном суппорте преобразуют гидравлическое давление в механическое усилие, прижимающее тормозные колодки к дискам. В результате возникает трение, замедляющее вращение колеса.
Типичные поломки стартеров
Cтартер вращает коленчатый вал двигателя и придает ему соответствующую скорость вращения, при которой двигатель может начать работать самостоятельно. Больше всего электроэнергии стартер потребляет от аккумулятора, но только в короткие периоды при запуске двигателя.
Эксплуатация автомобиля с ГБО: выбираем свечи зажигания
Свечи зажигания в двигателях, работающих на газе, подвергаются более жесткому температурному и химическому воздействию, поэтому должны обладать особенными характеристиками. Нужно ли менять свечи при переходе на газовое топливо? Специалисты Bosch утверждают, что да: для газовых двигателей необходимы свечи, обладающие определенными характеристиками.
Советы AS: чрезмерный шум генератора — электрические и механические причины
Ток в генераторе создается вращающимся магнитным полем ротора в неподвижных обмотках статора. Современные генераторы управляются цифровыми сигналами, поэтому контроль их качества требует применения самых современных устройств.
MAHLE: подготовка кондиционеров к лету
Перед началом летнего сезона специализированные СТО, занимающихся обслуживанием системы кондиционирования воздуха в транспортных средствах, испытывают особый ажиотаж со стороны клиентов. MAHLE предлагает советы, которые помогут правильно определить перечень работ по обслуживанию автокондиционера и избежать опасных ошибок.
Проблемы на старте: как определить поломки стартера и генератора
Любой автомобиль, каким бы двигателем он ни был оборудован, нуждается в электроэнергии. Без электрического заряда он просто не сможет завестись — и для этого нужен аккумулятор (именно он подает ток на стартер двигателя). А чтобы аккумулятор не терял заряд, в дороге его подпитывает генератор.
Bosch интегрирует в ПО ESI[tronic] сервисные данные автопроизводителей
Программное обеспечение для онлайн-диагностики Bosch ESI[tronic] 2.0 помогает СТО в ремонте и техническом обслуживании. Оно предоставляет диагностические данные, инструкции по устранению неполадок, графики технического обслуживания, а также инструкции по демонтажу и установке отдельных компонентов.
Современный подход к диагностике и обслуживанию автокондиционеров
Современный автомобиль уже нельзя представить без автокондиционера. Поэтому количество запросов на заправку, обслуживание и ремонт системы кондиционирования постоянно растет. Если еще недавно, данные услуги предоставляли в основном автосервисы и фаст-фиттеры, то сегодня – всё больше и больше шинных сервисов расширяют свои услуги, чтобы закрывать низкий сезон.
Замена приводных ремней навесных агрегатов
Из-за повышения теплонагруженности современных двигателей, условия работы ремней существенно ужесточились. Важно следить за состоянием механизма привода и вовремя менять изношенные детали, чтобы не допустить поломки двигателя и последующего дорогостоящего ремонта.
Страницы
- « первая
- ‹ предыдущая
- …
- 2
- 3
- 4
- 5
- 6
- …
- следующая ›
- последняя »