Технологии
Continental разработала беспилотный электрический тест-кар для испытания шин
Компания Continental AG разработала беспилотный электрический тест-кар, предназначенный для измерения тормозных характеристик шин легковых автомобилей. Тест-кар AVA (Analytic Vehicle AIBA) создан для использования в крытом комплексе AIBA на полигоне Contidrom в Германии.
Амортизаторы Monroe с инновационными клапанами дебютируют на четвертом поколении Mercedes-Benz C-Class.
Компания Tenneco представила пассивные амортизаторы Monroe с технологией MCx. Первыми оценить их эффективность смогут владельцы Mercedes-Benz C-Class четвертого поколения.
Rheinmetall представляет инновационные пружины для Mercedes-Benz
Компания Rheinmetall Automotive представила инновационные пружины из стеклопластика, с которыми в начале апреля электрический концепт Mercedes-Benz Vision EQXX проехал более тысячи километров без подзарядки из немецкого Зиндельфингена в город Кассис на юге Франции.
Тормозные колодки ICER: Приготовление фрикционной смеси
Публикуем материал о производственных процессах в области компонентов тормозной системы. Сегодня расскажем о приготовлении фрикционной смеси колодок бренда ICER. Для ее производства используется более 20 различных компонентов.
Обгонные муфты генератора: назначение и принцип действия
До того, как обгонные муфты были добавлены в конструкцию муфты генератора, мощность генераторов была значительно ниже, а 60 А на выходе считались уже довольно высоким показателем. В наши дни, когда количество электронного оборудования в автомобилях увеличилось, значение 60 А меньше минимальной мощности генератора.
Невероятная сила торможения с технологией Hybrix от Metelli Group
Само название раскрывает смысл эволюции: HybriX — это совершенно новая смесь для тормозных колодок Metelli Group, выпущенная на рынок под брендами METELLI, CIFAM, TRUSTING и FRI.TECH. Это стало поворотным моментом в истории тормозных колодок Metelli.
Эволюция системы ABDS: ремни и натяжители Micro-V®
За последние десятилетия и особенно за последние несколько лет технология систем с поликлиновыми ремнями претерпела колоссальное развитие. Размер двигателей внутреннего сгорания (ДВС) уменьшился, а их мощность и требования к производительности продолжают расти из-за добавления систем кондиционирования воздуха и других систем обеспечения комфорта.
В Sumitomo изобрели новый метод измерения износа шин
В рамках запущенного совместно с профессором Хироси Тани из Университета Кансай в 2019 году проекта по созданию устройств, извлекающих энергию из процесса деформации шины во время ее качения, компания Sumitomo Rubber Industries также разработала новый метод измерения износа протектора шин.
Твердотельные аккумуляторы от Nissan
Компания Nissan представила прототип завода по производству ламинированных, полностью твердотельных аккумуляторных элементов, старт работы которого компания планирует в 2028 году. Этот прототип установки, расположенный в исследовательском центре Nissan в префектуре Канагава, создан для дальнейшего развития полностью твердотельных аккумуляторов.
Компоненты для Bentley создаются методом 3D-печати
Компания Bentley Motors раскрывает информацию о результатах инвестирования трех миллионов фунтов стерлингов в завод в Крю (Англия), где собирают все автомобили Bentley. Эти средства позволили удвоить объем аддитивного производства деталей.
Страницы
- 1
- 2
- 3
- 4
- 5
- …
- следующая ›
- последняя »