SACHS
Як відкалібрувати пневматичний привід зчеплення ConAct
Привід Concentric Clutch Actuation System, скорочено ConAct, — це пневматичний привід зчеплення з електронним управлінням для комерційного транспорту. Ця порада для СТО допоможе розібратися, для чого потрібне калібрування приводу зчеплення ConAct.
Порада SACHS для СТО: змащування профілю маточини диска зчеплення
Бездоганне та тривале функціонування зчеплення можливе лише при оптимальному змащуванні профілю маточини. Тому необхідно змащувати профіль маточини як у легкових, так само й у комерційних автомобілях.
Порада Sachs для СТО: причини шумів у зчепленні
Що робити, якщо зчеплення видає шуми чи свист? Існує безліч різних видів шумів зчеплення. Свистячі звуки можуть виникати, коли вижимний підшипник зміщено у бік від центру, не відцентровано первинний вал коробки або зламано опорний підшипник первинного валу.
Порада Sachs для СТО: як провести контроль двомасового маховика
Перш ніж без потреби демонтувати двомасовий маховик, слід розглянути як потенційну причину несправності забруднення або корозію контактів заземлення, перехідний опір на електричних роз'ємах у ланцюгах стартера та генератора, а також проблеми з акумулятором – недостатня зарядка, пошкодження або несправність.
Несправності в системах вимкнення зчеплення комерційних автомобілів
Широкий ряд неполадок у комерційних автомобілях можна пов'язати з дефектами системи вимкнення зчеплення. Серед таких несправностей також трапляються капітальні поломки, такі як згорілі зчеплення або ознаки поганого роз'єднання зчеплення.
Порада Sachs для СТО: ривки зчеплення
Коли під час фази ковзання виникає змінний крутний момент, наприклад, через коливання величини тертя, і викликає вібрацію трансмісії, то йдеться про ривки зчеплення. Замість плавного увімкнення, зчеплення працює ривками, а потім знову втрачає контакт.
Порада Sachs: контроль ведених дисків перед встановленням
Настійно рекомендується перевіряти бічне биття ведених дисків перед встановленням у транспортний засіб. Диск – це компонент, який відповідає за з'єднання в центрі зчеплення. Це компактна та дуже складна деталь, яка піддається високим навантаженням.
SACHS: Що потрібно врахувати при заміні зчеплення
Зчеплення як зв'язувальна ланка між двигуном і коробкою передач відповідає за передачу крутного моменту двигуна дорожньому полотну. Термін служби цієї деталі, що зношується, залежить від ряду чинників, серед яких характеристики перемикання передач. Зношене чи несправне зчеплення не можна відремонтувати. Його необхідно замінити у спеціалізованій СТО.
ZF випустив новий набір для заміни амортизаторів
Компанія ZF Aftermarket розширила асортимент спеціальних інструментів набором для заміни амортизаторів. Він дозволить автосервісам підвищити ефективність роботи завдяки скороченню часу, необхідного для обслуговування одного клієнта.
Технічний онлайн-тренінг від ZF Aftermarket 26 листопада
Представництво ZF Aftermarket запрошує Вас і ваших клієнтів 26 листопада взяти участь в технічному онлайн-тренінгу. Тема першого семінару: «SACHS – системи зчеплень для комерційних автомобілів».