Індійська компанія Apollo Tyres представила діагональні вантажні шини Apollo Abhimanyu для рульової осі. Виробник заявляє, що вони виконані за «революційними» технологіями.

У всьому світі триває, а в деяких країнах практично завершений перехід на радіальні шини для вантажівок. Однак в останні місяці на тлі кризових явищ в деяких регіонах відзначено зростання попиту на діагональні шини. Тим більше що «радіалізація» ринку шин для рульової осі йде повільніше, ніж перехід на провідні шини цього типу.

Новинка отримала назву на честь Абхіманью — героя давньоіндійського епосу «Махабхарата», який в бою відбивався від ворогів колесом після підбиття його колісниці та виходу з ладу всієї зброї.

Розробкою займався науково-технічний центр Apollo в Ченнаї (Індія). В ході випробувань шини пройшли понад 2,5 мільйона кілометрів як в критих комплексах, так і реальними дорогами. У компанії відзначають, що Abhimanyu «встановлять новий стандарт» для шин, призначених для рульової осі вантажівок.

Одним з ключових переваг новинки відзначається високий ресурс протектора, який виріс на 15%. Підвищена міцність каркасу покращує придатність шин до відновлення. Спеціальний дизайн плечових зон і компаунд протектора покращили розсіювання тепла.

Шини призначені в першу чергу для використовуваних в регіональних перевезеннях вантажівок, самоскидів, а також придатні для установки на всі осі автобусів.

Склад гумової суміші допрацьовано для збільшення зносостійкості. Оптимізована форма порожнини забезпечує рівномірний розподіл тиску в зоні контакту, додатково підвищуючи ходимість. Також збільшено жорсткість боковин.

«Характеристики шин на рульовій осі мають величезне значення, внаслідок чого до них пред'являються підвищені вимоги, — зазначив Сатиш Шарма, президент Apollo в регіоні APMEA (АТР, Близький Схід і Африка). — Щоб зберегти лідерство на ринку вантажних шин і створити новий еталон шин діагонального типу, для нас важливо, навіть попри швидку радіалізацію, пропонувати подібні продукти та зберігати диверсифікацію асортименту».