Компанія Autodata – надійний світовий лідер у галузі технічної інформації – та її офіційний дистриб’ютор в Україні – інтернет-магазин Exist.ua – відкривають доступ до вирішення різноманітних проблем, які виникають у сучасних автомобілях.

Цього місяця популярна глобальна онлайн-платформа Autodata пропонує рішення щодо Citroën DS4, мотор якого не заводиться, при цьому світиться попереджувальна лампочка генератора.

Запитання:

До нашої автомайстерні потрапив бензиновий 1,6 Citroën DS4 (2012 року випуску), який не заводиться. Наші майстри фіксують при цьому вмикання сигнальної лампочки генератора. Ми провели кілька основних перевірок двигуна та електричної мережі, але не можемо знайти причину несправності. Чи стикалися ви з подібною проблемою раніше?

Рішення:

Так, наші спеціалісти бачили описані вами симптоми, і вони пояснюють це внутрішнім коротким замиканням насоса охолоджувальної рідини двигуна з турбокомпресором (ТС). Ця несправність впливає лише на моделі DS4 з кодом двигуна 5FU (EP6CDTX).

Радимо перевірити запобіжник насоса охолоджувальної рідини двигуна з турбокомпресором (TC). Якщо запобіжник не працює, встановіть новий насос охолоджувальної рідини двигуна з турбокомпресором (ТС) (рис. 1.1). Замініть запобіжник насоса охолоджувальної рідини двигуна TC. Переконайтеся, що використовується правильний показник запобіжника.

Додамо, що ми отримали звіти про подібний витік охолоджувальної рідини на Range Rover Sport із кодами помилки 306ps / 306dt / 508ps. Втрата охолоджувальної рідини обумовлена допоміжним радіатором охолодження, на який впливає повітрозабірник, що притискає бампер під час їзди.