На початку жовтня на заводі великогабаритних шин ВАТ «Белшина» було запущено до серійного виробництва радіальну безкамерну металокордну шину типорозміру 23.5R25 моделі Bel-323 з кар'єрним малюнком протектора блочного типу.
Шину з кар'єрним малюнком протектора блочного типу та металокордною конструкцією призначено для експлуатації на шарнірно-з'єднаних самоскидах.
Новинку випущено в рамках реалізації проекту інвестиційного проекту з розширення виробництва шин з посадковим діаметром 25—29 дюймів.
Раніше на заводі було освоєно серійне виробництво шин розміром 20.5R25 (моделі Bel-314) та 18.00R25 (Bel-183), а в кінці жовтня — на початку листопада планується приступити до випуску шин типорозміру 17.5R25 (Bel-301).
«Додатково ми успішно провели внутрішні випробування шини розміром 14.00R25 моделі Bel-425, — розповів директор заводу Павло Луцкевич. — Ця шина затребувана на ринку Монголії, Вірменії, а також є зацікавленість у цьому типорозмірі в Узбекистані. Зазначу, що цю шину виробляють поки що тільки китайські компанії. Днями ми випустили пробну партію в кількості 20 штук, і зараз готуються документи для відправки її для експлуатаційних випробувань в Монголію».
Директор ЗВГШ також додав, що зараз йде підготовка до запуску другого складального комплексу. «Цієї миті надійшла частина комплектуючих, щоб продовжити роботу щодо запуску цього обладнання своїми силами, без залучення китайських фахівців, — сказав він. — У нашому структурному підрозділі створено робочу групу з числа фахівців заводу, до складу якої увійшли механіки, електрики, працівники цеху КВПіА. Рішення запускати комплекс своїми силами актуально ще й з тієї причини, що в світі почалася друга хвиля коронавируса. Ми починаємо пуско-налагоджувальні роботи, вони будуть вестися згідно з планом-графіком, який затверджено генеральним директором Товариства. Планується закінчити пуско-налагоджувальні роботи на другому складальному комплексі до квітня 2021 року».
