Венчурний фонд Robert Bosch Venture Capital об'єднав зусилля з китайськими інвестиційними компаніями Shenzhen Capital і China International Capital Corporation для спільного інвестування в розробку засобів автоматизованого водіння.

Пекінська компанія UISEE розробила унікальну платформу автоматизованого водіння (відповідає 4-му рівню за класифікацією SAE), використовуючи розвинені технології обробки та моделювання даних.

Венчурний фонд Robert Bosch Venture Capital GmbH (RBVC), що є частиною Групи Bosch, інвестував у пекінську компанію UISEE, розробника готових рішень для реалізації безпілотного руху на обмежених територіях. Спроєктовані транспортні засоби вже сьогодні перевозять багаж тисяч пасажирів у міжнародному аеропорту. 

«Як провідний розробник рішень для автоматизованого водіння в Китаї компанія UISEE представляє платформу, що відповідає 4-му рівню за класифікацією SAE. Розроблена платформа є кроком вперед з точки зору зростання ефективності подібних систем, — прокоментував д-р Інго Рамезоль, керуючий директор RBVC. — Компанія UISEE увійшла до портфелю інвестицій фонду в технології автоматизованого водіння та відкрила для Групи Bosch нові можливості для розвитку на цьому ринку». 

«Ми раді, що Bosch нас підтримує, — зазначив генеральний директор UISEE Ганша Ву. — Інвестиції фонду та співпраця з Bosch дозволять UISEE підвищити якість своїх продуктів і послуг та налагодити обслуговування клієнтів по всьому світу».

Платформа автоматизованого водіння 4-го рівня в дії: безпілотні транспортувальники в системі перевезення багажу авіапасажирів

Компанія UISEE – комплексний постачальник повнофункціональних систем і рішень для організації безпілотного руху. Першим полігоном для випробувань і комерціалізації систем автоматизованого водіння стали закриті простори з обмеженою кількістю учасників руху, такі як аеропорти і промислові зони.

Система автоматизованого водіння базується на взаємодії значної кількості датчиків, контролерів і алгоритмів, технологій для обробки і моделювання даних, а також елементів дорожньої інфраструктури зі зворотним зв'язком, розроблених UISEE.

У січні 2020 року Міжнародний аеропорт Гонконгу (HKIA) оголосив про успішне закінчення етапу тестування розроблених UISEE рішень для організації безпілотного руху транспортних засобів, інтегрованих у систему перевезення багажу, і перейшов до щоденної експлуатації безпілотників. Очікується, що рішення UISEE у сфері автоматизованого водіння значно підвищать ефективність вантажоперевезень в аеропорту.

Попит на організацію безпілотного руху на обмежених територіях

По мірі зростання виробництва, торгівлі, розвитку технологій і споживання в Китаї зростає попит на мобільність. Старіння населення і зростаючий добробут молодого покоління створюють проблеми з доступністю робочої сили. Згідно зі звітом Allied Market Research, присвяченому глобальному ринку безпілотного транспорту, в 2019 році обсяг ринку склав 54 млрд. доларів США, а очікуваний сукупний середньорічний темп зростання складе 39,47% до 2026 року.

Розвиток підключеної інфраструктури та перехід від володіння автомобілем до нової моделі «мобільність як послуга» стимулюють зростання світового ринку автоматизованого транспорту. В UISEE вважають, що розробки компанії в області автоматизованого водіння стануть частиною вирішення проблем нестачі робочої сили і підвищать ефективність обслуговування.

Досвідчені фахівці та інвестори

Засновники UISEE – піонери китайського ринку рішень для систем автоматизованого керування і штучного інтелекту. Команда засновників складається з експертів у галузі штучного інтелекту, розробників технологій автоматизованого водіння і вчених. Генеральний директор компанії Ганьшуй Ву раніше працював на посаді президента в Intel Research China.

Венчурний фонд RBVC об'єднав зусилля з китайськими інвестиційними компаніями Sinovation Ventures, Shenzhen Capital і China International Capital Corporation. Консорціум продовжує надавати масштабну підтримку команді експертів світового рівня у створенні засобів автоматизованого водіння.