Компанією представлені нові спортивні всесезонні шини BFGoodrich g-Force COMP-2 A/S Plus класу UHP (Ultra-High Performance). Новинки вже взяли участь у незалежному тесті й обійшли двох прямих конкурентів.

BFGoodrich g-Force COMP-2 A/S Plus є нічим іншим, як модернізованою версією моделі g-Force COMP-2 A/S. Представлена ще 2015 року, вона крім іншого отримала схвалення для використання на автомобілях американської поліції.

Від попередньої моделі новинка відрізняється зміненим складом гумової суміші, що забезпечує краще зчеплення на мокрій і засніженій поверхні. Розробники відзначають, що покращення їздових характеристик у дощову погоду було забезпечено без шкоди для інших параметрів, таких як зчеплення на сухій поверхні та ресурс.

Дизайн шин виділяється «квадратними» плечовинами і блоками протектора, які виходять на бічні стінки і підвищують бокову стійкість під час проходження поворотів.

спортивні всесезонні шини BFGoodrich g-Force COMP-2 A/S Plus класу UHP

Успадкований від моделі минулого покоління агресивний V-подібний малюнок поліпшує керованість на мокрому покритті та знижує небезпеку аквапланування.

Шини доступні з двома варіантами малюнка протектора – з чотирма і шістьма ребрами жорсткості.

Конструкція BFGoodrich g-Force COMP-2 A/S Plus

Конструкція шин виконана за технологією ETEC (Equal Tеnsion Containment System) і містить додатковий шар зі спірально накрученого нейлону поверх подвійного металокордного брекера. В результаті була покращена рівномірність розподілу тиску в плямі контакту, що зі свого боку позитивно позначилося на керованості та контрольованості.

Також у боковинах розміщені додаткові вставки G-Control, покликані допомогти поєднати швидкий відгук на повороти керма з високим рівнем комфорту.

BFGoodrich g-Force COMP-2 A/S Plus у тесті Tire Rack

Оновлені BFGoodrich уже встигли отримати найвищий бал у тесті Tire Rack, обійшовши двох прямих конкурентів: General G-Max AS-05 і Yokohama ADVAN Sport A/S+. Випробування підтвердили, що розробники недарма змінили рецепт компаунду – нові шини справді показали високу продуктивність на мокрому покритті.

У згаданому тесті BFGoodrich стали найкращими у всіх дисциплінах на мокрому треку. При цьому в них виявилися дуже хороші показники на сухому покритті. А на дорогах загального користування шина показала найвищий рівень комфортності ходу.

Ясна річ, є й недоліки – експерти відзначили, що шини видають неголосний, але чутний шум, а реакції на повороти керма могли б бути і більш швидкими. Утім, ступінь і вага цих недоліків виявилися не настільки значними, щоб позбавити шину перемоги в тесті.

Гарантійний пробіг нових BFGoodrich становить 45 000 миль (72 000 км).

Шини доступні в 56 розмірах від 205/45R16 до 305/35R20, а охоплення цільового ринку становить 79%.

Новинка призначена як для американських масл-карів, так і для європейських або азійських спортивних автомобілів, наприклад: Honda Civic SI, Mazda MX-5 (Miata), Subaru Impreza WRX STI, VW Golf GTI і т.д.

шини BFGoodrich g-Force COMP-2 A/S Plus