На заводі надвеликогабаритних шин «Білшина» триває реалізація інвестиційного проекту з виробництва шин з посадковим діаметром 25—29 дюймів. Нові шини білоруського виробника відправлять на випробування до Туркменістану.

Про хід реалізації проекту білоруському виданню «Шинник» розповів заступник головного інженера з технології Дмитро Ковальов: «З двох комплексів ми вже повністю запустили один. Зараз збираємо на ньому чотири типорозміри шин — 18.00R25, 23.5R25, 17.5R25 і 20.5R25. Паралельно збираються шини розміру 14.00R25. Це п'ята шина нового сімейства. Зазначу, що нині на заводі проходить постановка на серійне виробництво шини розміру 17.5R25».

Ковальов додав, що всі перераховані вище типорозміри шин експлуатуються різними користувачами в різноманітних умовах і при цьому стабільно показують себе з найкращої сторони у частині зносостійкості, ходових характеристик, а також зчеплення з дорожнім покриттям.

Кожен типорозмір шин має три варіанти протектора:

  • стандартне виконання;
  • теплостійке (для використання в умовах підвищеної температури навколишнього середовища);
  • стійке до порізів (для експлуатації в механічно агресивному середовищі).

Якщо шини експлуатуються в складних умовах, наприклад на гострих каменях, переважніші саме шини зі стійким до порізів протектором. Як зазначив Ковальов, чотири шини розміру 23.5R25 зараз відправляються до Туркменістану для випробувань: «В цій країні жаркий клімат. Там будемо випробовувати шини зі стійким до порізів протектором. Упевнений, що вони покажуть себе добре».

Зараз силами фахівців з числа працівників енергетичної та механічної служб на другому складальному комплексі проводитимуться пуско-налагоджувальні роботи. «Ми просунулися вже більш ніж на 70% запланованих робіт. Енергетики, механіки займаються налаштуванням датчиків і програмним забезпеченням», — повідомив Дмитро Ковальов.