Компанія Continental розширила свою пропозицію шин для міжміських автобусів двома новинками лінійки CoachRegio. Перша – всепозиційні (призначені для установки на всі осі) шини Continental Conti CoachRegio HA3. Друга – шини Continental Conti CoachRegio HD3 для головної осі.

«Шини з нової лінійки забезпечують необхідну безпеку під час поїздок між містами в різних швидкісних режимах і гарантують відмінну керованість на горбистих і звивистих регіональних дорогах, – відзначають у Continental. – Нові моделі повністю відповідають потребам автопарків, які перевозять пасажирів на невеликі відстані, й оптимально підходять для установки, наприклад, на туристичні, екскурсійні, шкільні автобуси або транспорт, що використовується для доставки робітників на підприємство».

У Continental стверджують, що нові шини ефективні за будь-якої погоди – новинки отримали маркування 3PMSF (гора з трьома вершинами і сніжинка).

Посилений каркас забезпечує підвищену вантажопідйомність (індекси 159/149). Відзначається, що для тягових шин це наразі рекорд у сегменті шин для міжміських автобусів.

За системою євромаркування обидві шини отримали «C» за паливну ефективність і «B» за зчеплення на мокрому покритті. Рівень зовнішнього шуму – 71 дБ для HA3 і 73 дБ для HD3 (в обох випадках відповідає одній поділці на етикетці).

Люц Штебнер, глава відділу з управління продукцією підрозділу вантажних і автобусних шин Continental у Європі, на Близькому Сході та в Африці.
«Ми змогли вирішити технологічну задачу і розробили гумову суміш, що забезпечує покращений баланс таких параметрів, як безпека, ресурс і енергоефективність, – заявив Люц Штебнер, глава відділу з управління продукцією підрозділу вантажних і автобусних шин Continental у ЕМЕА. – Шини економлять паливо, довше служать, покращують комфорт, і все це було досягнуто без шкоди для найголовнішого аспекту – безпеки».

 

 

Досягнення балансу між зчепленням і ходимістю стало можливим завдяки новим матеріалам шини – комбінації полімерів і підсилювальних наповнювачів. У новій гумовій суміші застосовані спеціальний функціоналізований каучук і новий тип технічного вуглецю.

Застосування нового компаунду дозволило підвищити ходимість шин й одночасно знизити опір коченню. Разом із цим забезпечений високий рівень зчеплення на мокрому покритті – адже безпека завжди була одним із найперших пріоритетів Continental під час розробки шин.

Протектор шин Conti CoachRegio HD3 має глибокі ламелі для поліпшеного зчеплення з мокрою дорогою і в зимових умовах.

Хвилеподібні центральні жолобки сприяють виштовхуванню камінців, що важливо в разі експлуатації шин на дорогах, де покриття не нове і часто розкришується під колесами важкої техніки.

Малюнок протектора також оптимізований для поліпшення бічної стійкості, а знижена шумність має значення для забезпечення комфорту пасажирів.

Між плечовими блоками Conti CoachRegio HD3 є перемички, що знижують ризик ушкоджень під час контакту з бордюром. А глибокі 3D-ламелі покращують зчеплення на мокрій поверхні.

Нові автобусні шини пропонуються в розмірі 295/80 R22.5, а для головної осі в четвертому кварталі 2020 року будуть також доступні шини ContiRe CoachRegio HD3, відновлені гарячим способом за технологією Continental.