Американський підрозділ Continental представив дві нові всесезонні шини. Модель Continental ExtremeContact DWS06 Plus, що належить до категорії Ultra-High Performance, замінить модель ExtremeContact DWS06.

Новинка успадкувала від попередниці асиметричний малюнок протектора. Ефективність гальмування на сухому і мокрому покриттях виросла на 4 та 9% відповідно. Були також покращені керованість на асфальті та тягове зусилля на снігу.

Шини оснащено індикаторами зносу QuickView у вигляді літер DWS (Dry, Wet, Snow). Коли видно всі букви, забезпечується оптимальне зчеплення у будь-яких умовах. Якщо стирається літера S, шини краще не використовувати на снігу. А при стиранні W вони вже не гарантують максимум безпеки на мокрій дорозі.

Continental ExtremeContact DWS06 Plus будуть доступними в сотні розмірів з посадковими діаметрами до 22 дюймів. П'ять розмірів призначено спеціально для Corvette та Tesla. Виробництво здійснюватиметься у США та Європі. Гарантійний пробіг становить 80 000 км.

Continental також представила в Північній Америці ще одні всесезонні шини класу UHP — Continental ControlContact Sport RSR+.

Нова модель виготовляється з модифікованого компаунда, покликаного забезпечувати високе зчеплення у будь-яких погодних умовах.

Асиметричний рисунок — такий же, як у ControlContact Sport RSR — розроблено для покращення керованості, в тому числі за наявності невеликої кількості снігу на дорозі.

Протектор має широкі блоки в центральній та плечовій зонах для прискорення реакції на руління.

Шини також оснащено індикаторами зносу (у вигляді сніжинки, дощової хмари та сонця). Вони призначені для спортивних легкових автомобілів і кросоверів класу «люкс».

Continental ControlContact Sport RSR+ випускатимуться у розмірностях від 17 до 21 дюйма. Вже доступними є типорозміри 225/40 R18 та 245/40 R18. У США шини ексклюзивно пропонуються в мережі Discount Tire. Про їхню долю на інших ринках поки що не повідомляється.