Компанія Dayco, провідний виробник приводних систем та їх компонентів для двигунів легкових, вантажних автомобілів і промислової техніки, постачає основну номенклатуру компонентів автовиробникам по всій Європі та за її межами, в тому числі і для ринку післяпродажного обслуговування.

Будучи визнаним експертом у галузі систем передачі енергії, Dayco є пріоритетним партнером багатьох автоконцернів. Значний досвід дозволяє компанії пропонувати клієнтам високоефективні розробки для вирішення різноманітних завдань, пов’язаних, зокрема, з необхідністю досягнення цільових показників за рівнем автомобільних викидів, що встановлюються в різних країнах.

Серед численних розробок такого роду можна назвати «білий» HT ремінь Dayco (High Tenacity). Його характерною особливістю стала наявність покриття з тефлонової стрічки на внутрішніх зубцях і скловолоконний корд. Ремені такого типу стали основою конструкції приводу ГРМ для багатьох варіантів двигунів, використовуваних у різних машинах автовиробників у всьому світі.

Подібно до того, як постійна еволюція систем двигуна зумовлює створення нових матеріалів, здатних гарантувати більш високий рівень продуктивності, успіх, досягнутий під час виробництва й експлуатації ременів Dayco HT, підняв ще вище планку вимог до сучасних ременів.

Передові технології втілені і в HK ременях Dayco, спочатку розроблених під специфіку застосування на моторах Peugeot/Citroën. Тканинна оболонка в поєднанні з кордом, посиленим арамідними волокнами, забезпечує  високу зносостійкість і підвищену адаптованість геометрії зубців приводу. Це робить HK ремені  дуже ефективними для застосування у високонавантажених системах приводу.

 

 

Серед інших відомих рішень можна назвати «ремінь у масляній ванні» (BIO) – технологію, яку Dayco спочатку розробив для приводу паливного насоса високого тиску в 1,8-літровому двигуні Ford родини Lynx.

Ідеї, закладені в цій конструкції, згодом були використані під час вирішення інших технічних завдань при створенні приводів в умовах, коли економія простору була одним з основних параметрів. Як наслідок з’явився двосторонній ремінь ГРМ.

 

Ще однією інноваційною розробкою Dayco є ремінь приводу стартер-генератора (BSG) 48 В. Ця гібридна система «стоп/старт» двигуна здатна передавати крутний момент у двох напрямках. BSG – оригінальний генератор, який не тільки забезпечує запуск двигуна і за необхідності заряджає акумулятор, але й рекуперує енергію гальмування в електрику через ремінь приводу допоміжного обладнання.

Поліклиновий ремінь Dayco для цієї системи, який має біле високоміцне тканинне покриття ребер, є особливо витривалим і розрахованим на запуск двигуна за зимових температур до -40°C, щоб потім виконувати свої функції за робочої температури аж до + 90°C після прогрівання двигуна до робочої температури.

Технічні поради

Існує чимало прийомів, які Dayco рекомендує мати на увазі технічним фахівцям для застосування передового досвіду під час заміни основних і допоміжних компонентів приводу.

Ось деякі з них:

  • Температура повітря в робочій зоні та в самих деталей повинна бути в районі 20 °С.
  • Проводьте роботи на холодному двигуні. В ідеалі має минути не менше чотирьох годин із моменту його останнього запуску.
  • Від’єднайте акумулятор.
  • За  необхідності викрутіть свічки запалювання.
  • Повертайте двигун тільки в нормальному робочому напрямку.
  • Поводьтеся з новим ременем дбайливо: не чіпайте його замащеними руками, не скручуйте і не згинайте, щоб жодним чином не пошкодити його перед установкою.
  • Під час монтажу нового водяного насоса герметик слід використовувати тільки в тому випадку, якщо відсутня ущільнювальна прокладка. Якщо вона є в установчому комплекті, для досягнення герметичності з’єднання досить перед установкою змочити з’єднувальні поверхні та прокладку антифризом.
  • Ремкомплекти Dayco містять усі деталі, які потрібно міняти відповідно до встановлених автовиробниками процедур обслуговування. З цієї причини під час техобслуговування фахівці мають дотримуватися регламентів і встановлювати всі компоненти, що постачаються у відповідному комплекті допоміжного ременя або наборі ременів ГРМ Dayco.
  • Треба дотримуватися рекомендованої послідовності та величини моментів затягування різьбових з’єднань.

Якщо коротко, то основний принцип дії під час виконання техобслуговування один: достатньо просто дотримуватися інструкцій автовиробника, нічого не покращуючи і не додаючи «про всяк випадок», наприклад, побільше герметика, клею або ще щось такого роду. Іншими словами, не потрібно імпровізувати і намагатися щось покращувати на свій смак. Просто дотримуйтесь інструкцій, це найкращий спосіб.

Більш детальна інформація щодо оригінальних компонентів Dayco в галузі систем передачі енергії розміщена на сайті www.dayco.com