У зв’язку зі зростанням тенденції до автономного водіння, енергоефективності та цифровізації транспортних засобів постачальники запчастин змушені вдаватися до розробки електронних компонентів додаткових систем. Це стосується як систем безпеки та комфорту, так і електроніки для трансмісії та вихлопної системи.

Також існує стійка тенденція до збільшення кількості датчиків та пристроїв управління. Результатом розвитку сучасних систем підтримки управління транспортним засобом ADAS є постійне зростання масивів даних, що потребують обробки.

Домінік Оверманн, керівник відділу розробки електронних приладів MEYLE, розповідає про роботу своєї дослідницько-конструкторської групи: «Відповідно до законодавства ЄС, починаючи з 2022 року на всіх нових автомобілях, які мають дозвіл на дорожній рух у Європі, повинні бути встановлені 30 додаткових допоміжних систем. Такі зміни в системі роботи автомобіля передбачають збільшення кількості електронних компонентів. Зважаючи на такі перспективи розвитку ринку, компанія MEYLE цілеспрямовано та системно розширює своє портфоліо електронних компонентів. За останні кілька років ми вивели на ринок орієнтовно 1600 нових електронних приладів. Ми працюємо послідовно, плануючи у 2020 році вдвічі збільшити їх асортимент. Для цього відділи розробки, опрацювання клієнтських запитів і розвитку ринку компанії MEYLE тісно співпрацюють між собою, щоб запропонувати майстерням і автомобілістам відповідне портфоліо продукції».

Компанія MEYLE прийняла рішення щодо співпраці відповідальних за прикладні рішення менеджерів та інженерів, а також фахівців відділів розробки, виробництва та збуту. Командна робота спеціалістів із різних відділів дозволить за рахунок комплексного підходу до виробництва забезпечити максимально високу якість електронних компонентів MEYLE.

Інженерам MEYLE відомі не лише специфікації, отримані в результаті роботи на власних виробничих площах. Тому вони встановлюють стандарти для всіх електронних компонентів у 100% відповідності до специфікацій ОЕ, а подекуди навіть перевищують їх.

Також, задля забезпечення повної та чіткої відповідності між правильним електронним компонентом і відповідним транспортним засобом, були створені системи управління даними щодо асортименту та застосовності запчастин. Ланцюжки заміни номерів оригінальних деталей регулярно перевіряються, щоб визначити можливості оптимізації та/або консолідації продуктового портфелю на ранньому етапі.

Товарні позиції різноманітних датчиків температури та вихлопних газів виробництва інших компаній можуть мати відповідність декільком різним артикулам. Розробникам MEYLE вдається поєднати їх в одному виробі, зберігаючи специфікації без порушення стандартів якості.

Прикладом розробки такого продукту є унікальна новинка від MEYLE – комплект для ремонту датчика ABS. Це рішення дозволяє клієнтам зберегти час і кошти при заміні зубчастого диска імпульсного датчика і супутнього датчика ABS без заміни маточини колеса (за умови її нормального функціонування). MEYLE – перша компанія, котра представила на ринку післягарантійного обслуговування транспортних засобів таке комплексне рішення.