На повітряні фільтри і фільтри салону покладено кілька важливих функцій, але суть завжди одна: що краще вони очистять повітря – тим міцнішим буде здоров'я пасажирів і двигуна. У сучасних автомобілях встановлюється два види фільтрів, що очищають повітря, яке поступає: повітряні фільтри двигуна (захищають сам двигун від пилу), а також повітряні фільтри салону.

Для спалювання одного літра палива двигуну необхідно 10 000 літрів повітря, тож роль повітряних фільтрів дуже значна. На повітряний фільтр двигуна покладено три основні завдання:
- захист двигуна від частинок пилу та інших дрібних фракцій під час всмоктування повітря в циліндри;
- мінімальний опір потоку повітря, що надходить у впускний тракт двигуна для приготування повітряно-паливної суміші;
- зниження рівня шуму роботи силового агрегату.

Ключовим фактором, що визначає характеристики фільтра, давно вже стали фільтрувальні матеріали. Повітряні фільтри Bosch виконані з синтетичного мікропористого матеріалу, просоченого спеціальним смоляним складом. Така конструкція дозволяє вловлювати найдрібніші фракції твердих частинок і пропускати у впускний тракт двигуна тільки очищене повітря.

Також увага приділяється щільному приляганню фільтруючого елементу до корпусу. Для цього рамку фільтра виготовляють з еластичного поліуретану, який повністю приймає форму поверхні прилягання і не пропускає повітря в обхід фільтра.

Компанія Bosch пропонує повітряні фільтри для переважної більшості серійних автомобілів. Автовиробники строго визначають ресурс цих елементів, оскільки за 10-15 тис. км (залежно від моделі авто та умов експлуатації) пори забиваються пилом і не пропускають повітря в достатній кількості, або, що ще гірше, пропускають його далі неочищеним.

Також Bosch не рекомендує чистити, мити чи витрушувати повітряні фільтри. Видалити з елемента, що фільтрує, можна тільки видимі забруднення: павутину, пилок, дрібні листя, квіткові пелюстки тощо. А ось очистити фільтр від найбільш «небезпечних» дрібних частинок не вийде за жодних умов, тож продовжуючи експлуатацію забитого пилом фільтру, власник тільки скорочує ресурс силового агрегату. Економити на заміні повітряного фільтру сенсу немає.


Салонні фільтри: захист пасажирів на 100%

Вперше салонний фільтр з'явився в 1991 році на легендарному «шестисотому» Mercedes-Benz - моделі S-Class W140. У наші дні ця функція стала доступною кожному, надходження очищеного повітря в салон організовано у автомобілях найрізноманітніших марок і класів. Навіть в умовах сильного забруднення атмосфери, повітря в салонах авто як мінімум в 6 разів чистіше, ніж за вікном.

За час своєї служби салонний фільтр може поважчати на 150 грам! Саме стільки пилу може проникнути в салон авто і проникає в автомобілі, які не оснащені цим пристроєм. Крім захисту мікроклімату від дрібних частинок, фільтр салону зменшує кількість бруду на радіаторі-випарнику кондиціонера, що знижує ймовірність утворення на ньому колоній грибкових спор – збудників захворювань органів дихання.

Натхненний ідеєю захистити найважливіше, що є в автомобілі – водія і пасажирів – Bosch розробив антиалергенні фільтри Filter +, які ефективно затримують дрібний пил, відпрацьовані гази, бактерії і навіть алергени. Досягається це багатошаровою конструкцією таких салонних фільтрів. Вони мають чотири шари: основний шар, шар активованого вугілля, шар мікроволокна і антиалергенний шар. Кожен з них відповідає за затримання конкретних частинок: пилу, пилку, спор та інших небажаних мікроелементів.

Один з найактивніших елементів такого фільтра - активоване вугілля. Він виготовляється з кокосових горіхів, які спалюють в спеціальних умовах при температурі 800 градусів за Цельсієм. Уявіть, площа поверхні 1 грама такого активованого вугілля становить близько 1000 квадратних метрів –  і кожен їх міліметр затримує частки пилу. Антиалергенний шар має спеціальну молекулярну  сітчасту структуру, яка відокремлює алергени на молекулярному рівні і робить їх нешкідливими. А іони срібла, що знаходяться в цьому шарі, проникають в бактерію і знищують її.

Досвідчені фахівці автосервісу рекомендують власникам самостійно контролювати стан салонного фільтра. Наприклад, потрібно звернути на нього увагу, якщо в автомобілі почали інтенсивніше, ніж за зазвичай, пітніти вікна. З огляду на складність конструкції сучасного салонного фільтра , для заміни варто купувати лише вироби перевіреної марки і в офіційних торгових точках.