Публікуємо матеріал про виробничі процеси у галузі компонентів гальмівної системи. Сьогодні розповімо про приготування фрикційної суміші колодок бренду ICER. Для її виробництва використовується понад 20 різних компонентів.

Усі компоненти суміші можна розділити на чотири основні групи.

  1. В’язкі — для надання суміші достатньої в’язкості та міцності. До них відносять гуму та смоли в чистому або модифікованому вигляді.
  2. Волокна — для формування об’ємної тривимірної структури, по якій розподіляються всі інші компоненти. Волокна можуть бути натуральні або синтетичні, наприклад сталева вата, целюлоза, мінеральні волокна, арамідне волокно (Kevlar).
  3. Абразивні — забезпечують оптимальний рівень тертя та ефект очищення диска. До них відносять оксид алюмінію, оксид заліза, вермикуліт.
  4. Змащувальні — компенсують (збалансовують) абразивний ефект та стабілізують коефіцієнт тертя. Серед них: графіт, олово, сульфіди металів, латунь, нафтовий кокс, мідь.

До речі, використання міді раніше було поширеною практикою серед виробників гальмівних колодок. Та не дивлячись на хороші показники стійкості, такі вироби продукують значну кількість шкідливих речовин. Тому, ICER не використовує мідь у своїх колодках. Замінником бренд обрав більш ніж у 30 разів дорожче арамідне волокно.

Підтвердженням екологічності продукції ICER є відзнака міжнародної незалежної організації NSF, яка зображується на коробках із продукцією у вигляді трьох зафарбованих листочків. Він означає проходження перевірки на відповідність стандартам якості та гарантує екологічність та безпечність продукту для людини.

Кожен з компонентів фрикційної суміші використовується в чітких пропорціях, відповідно до специфікацій розробника для забезпечення найкращого гальмівного ефекту. Пропорції можуть відрізнятись залежно від типу самих гальмівних колодок, але завжди враховують специфічні характеристики автомобіля, для якого виготовляється суміш — масу, потужність, максимальну швидкість, інерцію тощо. Усі компоненти ретельно перемішуються у спеціальних міксерах протягом майже 24 годин.

Саме тому виробник наполягає на підборі колодок не за геометричними параметрами, а виключно за ОЕ-номером.